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[判断题]

补漏的方法有环氧树脂粘补修复法、螺钉填补法、环氧树脂粘补修复法等。

提问人：网友hufengsz 发布时间：2022-01-07

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第1题

补漏的方法有（)等。A.焊修法B.环氧树脂粘补修复法C.螺钉填补法D.以上全包括

补漏的方法有()等。

A.焊修法

B.环氧树脂粘补修复法

C.螺钉填补法

D.以上全包括

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第2题

油罐补漏的方法不包括（)。

A.环氧树脂粘补修复法

B.焊修法

C.胶水粘结法

D.螺钉填补法

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第3题

可用（)对油罐补漏。A.胶水粘结法B.生漆刷涂法C.粘土填补法D.环氧树脂粘补修复法

可用()对油罐补漏。

A.胶水粘结法

B.生漆刷涂法

C.粘土填补法

D.环氧树脂粘补修复法

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第4题

在受力不大且裂纹较短的平面部位可用（)补漏。A.粘土填补法B.螺钉填补法C.胶水粘结法D.生漆刷涂

在受力不大且裂纹较短的平面部位可用()补漏。

A.粘土填补法

B.螺钉填补法

C.胶水粘结法

D.生漆刷涂

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第5题

修理气缸体上某些受力不大、强度要求小的平面部位的短裂纹，一般采用（)

A.补板封补法

B.螺钉填补法

C.粘结法

D.焊接法

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第6题

管道渗漏的修复方法有（)。

A.焊接法

B.环氧树脂补漏

C.密封剂堵漏

D.管卡堵漏

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第7题

柴油机气缸体裂纹的处理方法有（)和胶补方法等。

A.螺钉填补法

B.焊补法

C.切割法

D.补板法

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第8题

采用（)修复柴油机机体裂纹时，应选用铜螺钉。

A、胶补法

B、焊补法

C、螺钉填补法

D、补板法

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第9题

气缸体如有裂纹，破洞修复后，只起堵漏作用，不能恢复其强度的方法（）。

A.焊接补

B.螺钉填补

C.补板封补

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第10题

受力不大、裂纹较长或有破洞的柴油机机体裂纹，宜采用（)法修复。

A、焊补

B、螺钉填补

C、胶补

D、补板

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