A.立即采取停车措施
B.尽量维持列车运行至前方车站
C.应按调度命令组织乘客区间疏散
D.私自逃离
A.立即采取停车措施
B.尽量维持列车运行至前方车站
C.应按调度命令组织乘客区间疏散
D.私自逃离
B.担当救援列车的电客车。
C.故障下线列车到达车站需清客。
D.列车内发生火灾.爆炸或不明物危及乘客安全的事故。
E.列车发生车载信号设备故障.仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时,距离终点站4站以上原则上本站清客退出服务,距离终点站 4 站及以下原则上运行至终点站清客退出服务。
F.行调认为有必要的情况
A.车站发现明火,初期无法扑灭,火势不可控,车站向行调申请关站。
B.车站有浓烟影响正常客运组织,暂时无法判明原因,车站向行调申请关站。
C.列车在区间发生火灾时,两端车站向行调申请关站。
D.列车在站台或部分在站台发生火灾时,由关系车站向行调申请关站。
E.车站公共区发现明火,初期使用灭火器将火扑灭
A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时,立即广播安抚并报行调,维持列车进站处理
B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时,应立即汇报行调,执行相关应急处置程序,尽量维持列车进站处理
C.列车到站后,及时开门,与车站做好联控,协助车站处置
D.听从控制中心指示进行操作(继续运营或清客退出服务)
E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤(快速旅客列车不危及本列安全时除外)
D.能判明司机不顾停车信号,列车继续运行
E.列车无任何信号指示,进入不应进入的地段或车站
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