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[主观题]

简述弧齿锥齿轮主减速器传动的主要特点及其应用。...

简述弧齿锥齿轮主减速器传动的主要特点及其应用。

提问人：网友sanboot 发布时间：2022-01-06

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第1题

简述弧齿锥齿轮主减速器传动的主要特点及其应用

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第2题

16、不能改变发动机转矩选择方向的主减速器机构是（）

A.圆柱齿轮传动

B.弧齿锥齿轮传动

C.准双曲面锥齿轮传动

D.蜗轮蜗杆传动

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第3题

不能改变发动机转矩选择方向的主减速器机构是（)。

A.圆柱齿轮传动

B.弧齿锥齿轮传动

C.准双曲面锥齿轮传动

D.蜗轮蜗杆传动

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第4题

当要求主减速器的传动比大于4.5而轮廓尺寸又有限时，采用双曲面齿轮传动比采用弧齿锥齿轮传动形式更合理。（)

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第5题

简述主减速器主动锥齿轮跨置式支承的主要特点及其应用...

简述主减速器主动锥齿轮跨置式支承的主要特点及其应用。

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第6题

在超重型汽车上，当高速发动机与相对较低车速和较大轮胎之间的配合要求有大的主减速比时，主减速器采用（）传动最为方便。

A.弧齿锥齿轮

B.双曲面齿轮

C.多级圆柱齿轮

D.涡轮蜗杆

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第7题

简述主减速器主动锥齿轮跨置式支承的主要特点及其应用

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第8题

主减速器的齿轮有弧齿锥齿轮、（)、圆柱齿轮和涡轮蜗杆等形式。

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第9题

主减速器中，主、从动锥齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和满足结构布置上的要求？

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第10题

弧齿锥齿轮传动、主、从动齿轮的轴线垂直但不相交。

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