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第1题
若静压孔完全堵塞,()
A.升降速度表的指示为0
B.升降速度表指示一固定的爬升率
C.升降速度表指示一固定的下降率
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第2题
(飞行中,若静压孔堵塞,而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时,().
A. 空速表的指示大于实际速度
B. B.空速表的指示小于实际速度
C. C.空速表的指示为0
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第3题
(飞行中,若静压孔堵塞,而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时,()
A.空速表的指示大于实际速度
B.空速表的指示小于实际速度
C.空速表的指示为0
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第4题
1、飞机静压孔发生堵塞,以下哪个仪表读数不会受到影响?
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第5题
飞行中,导致空速表指示逐渐为0的原因可能是().
A. 全压管堵塞,但其上的排水孔未堵
B. B.全压管和排水孔均堵塞
C. C.静压孔完全堵塞
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第6题
静压孔堵塞时,当飞行高度高于静压孔堵塞时的高度是:().
A.空速表的指示会大于实际速度
B.空速表的指示会小于实际速度
C.空速表的指示会逐渐降至零
D.空速表的指示不变
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第7题
静压孔堵塞时,当飞行高度低于静压孔堵塞时的高度:().
A.空速表的指示会大于实际速度
B.空速表的指示会小于实际高度
C.空速表的指示会降至零
D.空速表的指示不变
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第8题
当飞机巡航飞行时,推油门使飞机加速,此时,空速表指针冻结在某一读数不动,最可能的原因是()。
A.静压管堵塞
B. 全压管完全堵塞
C. 全压孔堵塞但排泄孔畅通
D. 全压管和静压管同时泄漏
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第9题
飞行中,如果静压孔被堵塞,而皮托管(全压管)未被堵,当飞机在高于静压孔被堵塞的高度上飞行时,空速表会出现()。
A.空速表指示大于实际速度
B.空速表指示小于实际速度
C.空速表指示正常
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