（飞行中，若静压孔堵塞，而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时，（）.

A.空速表的指示大于实际速度

B.空速表的指示小于实际速度

C.空速表的指示为0

A.空速表指示大于实际速度

B.空速表指示小于实际速度

C.空速表指示正常

A.全压管堵塞，但其上的排水孔未堵

B.全压管和排水孔均堵塞

C.静压孔完全堵塞

A. 全压管堵塞，但其上的排水孔未堵

B. B.全压管和排水孔均堵塞

C. C.静压孔完全堵塞

A. 大于实际速度

B. B.小于实际速度

C. C.逐渐降至0

A.空速表的读数会逐渐增大

B.空速表的读数保持不变

C.空速表的读数会逐渐减小

D.空速表的读数会逐渐降至零

A.静压管堵塞

B.全压管完全堵塞

C.全压孔堵塞但排泄孔畅通

D.全压管和静压管同时泄漏

A.发动机

B.皮托管

C.各静压孔

D.排水孔

A.所有的全静压管路都有放水头

B.左右静压孔互相连接的作用是防止其中一个被堵塞

C.全压管和静压孔都有加温系统防止结冰

D.以上说法都不正确