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[单选题]

下列哪些报警项目设置不正确将导致船舶搁浅风险()?

A.穿越安全等深线提前报警时间

B. 转向点提醒时间

C. 安全等深线量值

D. 偏航报警距离

提问人:网友hutianchi 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了C
[52.***.***.217] 1天前
匿名网友 选择了D
[52.***.***.201] 1天前
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[186.***.***.57] 1天前
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[102.***.***.237] 1天前
匿名网友 选择了D
[205.***.***.38] 1天前
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[229.***.***.161] 1天前
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[17.***.***.163] 1天前
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第1题
下列哪些报警项目设置不正确将导致船舶搁浅风险()?

A.穿越安全等深线提前报警时间

B.转向点提醒时间

C.安全等深线量值

D.偏航报警距离

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第2题
安全等深线设置不正确会引起?()

A.设置过小,会导致水深不满足时,不发出搁浅报警

B. 设置过大,会造成不必要的误报警

C. 以上都对

D. 以上都不

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第3题
安全等深线设置不正确会引起()

A.设置过小,会导致水深不满足时,不发出搁浅报警

B.设置过大,会造成不必要的误报警

C.以上都对

D.以上都不

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第4题
船舶航行过程中,ECDIS依据本船当前保持的航向航速状态,针对预先设置的()进行防搁浅报警。

A.航报警距离值

B. 穿越安全等深线的时间提前量值

C. 距离下一转向点时间间隔

D. 预计抵达时间

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第5题
船舶航行过程中,ECDIS依据本船当前保持的航向航速状态,针对预先设置的()进行防搁浅报警。

A.航报警距离值

B.穿越安全等深线的时间提前量值

C.距离下一转向点时间间隔

D.预计抵达时间

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第6题
下列属于共同海损牺牲的是()

A.因制冷机发生故障,使船舶载运的冷冻货物变质。

B. 某船的一根桅杆因遭雷击而损坏

C. 因船舶货舱通风设施出故障,使货舱里的部分货物因舱汗而遭湿损。

D. 为了同一航程中的船舶、货物和其他财产的共同安全,船长下令将船舱已进水的船舶强行搁浅而导致的船底损失。

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第7题
下列哪些情况属于推定全损()

A.船舶发生意外事故,导致倾覆,船上的货物随船沉没

B. 船舶搁浅,获救后需要花费的修理费用和救助费用等项费用总和已接近或达到了船舶的保险金额

C. 船舱进水后,舱内的茶叶被海水浸泡后无法继续食用

D. 船舶在中途被另一国永久性征用

E. 船舶被没收,如果要夺回船舶所有权,需要付出的代价要超过船舶本身的实际价值。

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第8题
根据海牙规则,在下列哪些情况下,承运人有管货过失,对货损应承担责任?

A.在装货港装货时由于承运人的雇佣人操作不当使货物在越过船舷后摔碎在甲板上

B.在装货中由于货物积载不当,船在海上航行中由于轻微颠簸导致货架倒塌,导致部分货损

C.在运输途中由于船员未对货舱进行例行检查,致使冷藏舱货物由于冷冻机停止工作而受热变质

D.船舶在航行中由于船长、船员操作不慎,船舶发生碰撞、触礁、搁浅、失火使部分货物受损

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第9题
船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是()。

A. 立即减速、

B. 停车并全力倒车退出

C. 发出堵漏应急警报

D. 督促大副迅速查清船体搁浅的情况

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第10题
在船舶搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时,应______。A.毫不犹

在船舶搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时,应______。

A.毫不犹豫执行船长命令

B.不执行船长命令

C.通知轮机长

D.将可能引起的后果告知船长,按船长考虑的决定执行,记入轮机日志

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