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主销后倾角的获得一般是有()、钢板弹簧和车架装配在一起实现的
A.前桥
B. 减震器
C. 后桥
D. 前轴
A.前桥
B. 减震器
C. 后桥
D. 前轴
下列制动跑偏的原因中不包括()。
A.制动踏板损坏
B.有一侧钢板弹簧错位或折断
C.转向桥或车架变形,左右轴距相差过大
D.两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求
汽车前钢板弹簧的规格尺寸、误差不符合规定,弹性较差或装配时骑马螺栓松动等,均会导致(),并使方向摆震。
A.主销后倾角变大
B.主销后倾角变小
C.主销内倾角变大
D.主销内倾角变小
A.一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
B.制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔而不能回油
C.两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求
D.有一侧钢板弹簧错位或折断
A.可在钢板弹簧下部与主轴的接触面之间垫以不同厚度的楔形铁片来调整
B.当楔形铁片由后向前插入时,使车轴左右两端的转向节主销后倾角加大
C.当楔形铁片由后向前插入时,使车轴左右两端的转向节主销后倾角变小
D.当楔形铁片由前向后插入时,主销后倾角将减小
A.一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
B. 制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔而不能回油
C. 两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求
D. 有一侧钢板弹簧错位或折断
A.可在钢板弹簧下部与主轴的接触面之间垫以不同厚度的楔形铁片来调整
B.当楔形铁片由后向前插入时,使车轴左右两端的转向节主销后倾角加大
C.当楔形铁片由后向前插入时,使车轴左右两端的转向节主销后倾角变小
D.当楔形铁片由前向后插入时,主销后倾角将减小
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