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[单选题]

飞机在地面,EEC什么时候自动断电?()

A.飞机一接通电源时

B.发动机关车后立即

C.发动机关车后5分钟

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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  • · 有5位网友选择 C,占比50%
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  • · 有2位网友选择 A,占比20%
匿名网友 选择了B
[157.***.***.250] 1天前
匿名网友 选择了C
[56.***.***.134] 1天前
匿名网友 选择了C
[118.***.***.115] 1天前
匿名网友 选择了A
[193.***.***.230] 1天前
匿名网友 选择了B
[12.***.***.40] 1天前
匿名网友 选择了B
[81.***.***.84] 1天前
匿名网友 选择了C
[170.***.***.102] 1天前
匿名网友 选择了C
[224.***.***.157] 1天前
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[174.***.***.140] 1天前
匿名网友 选择了C
[61.***.***.207] 1天前
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第1题
当飞机在地面上一台发动机关车后分钟CVR自动停止工作()A、3B、5C、7

当飞机在地面上一台发动机关车后分钟CVR自动停止工作()

A、3

B、5

C、7

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第2题
FADEC的两个控制通道什么时候进行转换()

A.发动机关车时

B.发动机达到起飞推力时

C.发动机起动时

D.发动机关车后5分钟

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第3题
在地面并且两台发动机关车,CVR什么时候被供电?()

A.当停留刹车刹上时

B.在最后一台发动机关车后5分钟以内

C.当CVR的测试按钮按下时

D.任何时候都不会供电

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第4题
FADEC的两个控制通道什么时候进行转换?()

A.发动机关车时

B. 发动机达到起飞推力时

C. 发动机起动时

D. 发动机关车后5分钟

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第5题
关于风档加温,以下哪项是对的()

A.在地面不可接通

B.始终保持接通,由WAC自动控制功率

C.地面可人工接通

D.当一台发动机关车后,自动关闭

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第6题
IDG滑油勤务应当在发动机()并按需勤务至标准范围内

A.发动机慢车状态下进行检查

B.发动机关车后立即进行检查

C.发动机关车后5MIN后进行检查

D.发动机关车后5-30MIN后进行检查

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第7题
关于风档加温,以下哪项是对的()

A.在地面不可接通

B.始终保持接通,由WAC自动控制功率

C.地面可人工接通

D.当一台发动机关车后,自动关闭

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第8题
IDG滑油勤务应当在发动机()并按需勤务至标准范围内。

A.发动机慢车状态下进行检查

B. 发动机关车后立即进行检查

C. 发动机关车后5MIN后进行检查

D. 发动机关车后5-30MIN后进行检查

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第9题
当前飞行计划何时可擦掉?()
当前飞行计划何时可擦掉?()

A.飞行员调出飞机状态页面

B.着陆时机轮接地

C.落地后,飞机已在地面30秒

D.在停机位,一台发动机关车

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第10题
下列那种情况下FADEC无电供给()

A.方式电门在IGN/START位

B. 方式电门在CRANK位

C. FADEC地面电源电门按进(ON)

D. 发动机关车后5分钟

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