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[主观题]

()不是汽车行驶跑偏的原因。A.减振器性能减弱B.前悬挂移位C.单侧悬挂弹簧弹力不足D.车架变形

()不是汽车行驶跑偏的原因。

A.减振器性能减弱

B.前悬挂移位

C.单侧悬挂弹簧弹力不足

D.车架变形

提问人:网友bai4829715 发布时间:2022-01-06
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第1题
()不是汽车行驶跑偏的原因。

A.主销变形

B.超载运行

C.减振器性能减弱

D.车架变形

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第2题
是汽车行驶跑偏的原因。A.主销变形B.超载运行C.减振器性能减弱D.车架变形

是汽车行驶跑偏的原因。

A.主销变形

B.超载运行

C.减振器性能减弱

D.车架变形

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第3题
()不是摩托车行驶跑偏的原因。

A.减振器减振油过多

B. 方向把变形、弯曲

C. 主车架变形、弯曲

D. 方向柱变形、弯曲

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第4题
以下会造成汽车行驶跑偏的是()

A.主销变形

B.超载运行

C.减振器性能减弱

D.车架变形

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第5题
是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大B.车架变形或铆钉松动C.转向节主销与衬套间隙过大D.

是行驶跑偏的原因。

A.两前轮胎气压差过大

B.车架变形或铆钉松动

C.转向节主销与衬套间隙过大

D.减振器失效,前钢板弹力不一致

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第6题
()不是汽车行驶跑偏的原因。

A.前悬挂移位

B.单侧悬挂弹簧力不足

C.车架变形

D.离合器故障

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第7题
下列()是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大B.车架变形或铆钉松动C.转向节主销与衬套间隙过大D

下列()是行驶跑偏的原因。

A.两前轮胎气压差过大

B.车架变形或铆钉松动

C.转向节主销与衬套间隙过大

D.减振器失效,前钢板弹力不一致

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第8题
下列选项中属于汽车行驶跑偏的原因是()

A.悬架松动

B.轮毂轴承松旷

C.转向节臂弯曲变形

D.转向减振器失效

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第9题
下列选项中属于汽车行驶跑偏的原因是()

A.悬架松动

B.轮毂轴承松旷

C.两前轮前束角不一致

D.转向减振器失效

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