顶升飞机时,顶升点的布置和作用?()
A.一个顶升点布置在机头或机尾附近。作用是平衡俯仰力矩,调整飞机的纵向水平姿态。
B. 两个顶升点布置在左右机翼处。作用是平衡横滚力矩,调整飞机的横向水平姿态。
C. 两个顶升点布置在左右机翼处。作用是两个顶升点的合力平衡飞机的重量。
D. 三个顶升点的合力平衡飞机的重量。
A.一个顶升点布置在机头或机尾附近。作用是平衡俯仰力矩,调整飞机的纵向水平姿态。
B. 两个顶升点布置在左右机翼处。作用是平衡横滚力矩,调整飞机的横向水平姿态。
C. 两个顶升点布置在左右机翼处。作用是两个顶升点的合力平衡飞机的重量。
D. 三个顶升点的合力平衡飞机的重量。
A.保证缓慢、同步、水平地将飞机顶升或放下。
B. 保证千斤顶动作筒外伸量不会超出安全限制。
C. 使顶升点承受的载荷分布到一定面积的机体结构上,对机体结构起保护作用。
D. 保证千斤顶承受的载荷不会超出千斤顶的承受能力。
A.1/400,15mm
B.1/400,20mm
C.1/300,15mm
D.1/300,20mm
A.飞机机体上的承力板件要安装到位,否则会造成飞机重量的变化。
B. 飞机上的某些设备要拆下,燃油要放掉,否则会使飞机的重量不平衡。
C. 飞机的重量和重心位置必须符合该型飞机厂家维护手册中的规定。
D. 飞机机体上的承力板件要安装到位,否则,会影响每个顶升点承受的载荷。
A.主千斤顶和轮轴千斤顶同时使用
B.顶升过程同时调整主千斤顶的保险螺帽。
C.用轮轴千斤顶顶起两个主起落架
D.飞机在顶升状态,如不影响安全,不必持水平状态
A.主千斤顶和轮轴千斤顶同时使用
B. 顶升过程同时调整主千斤顶的保险螺帽。
C. 用轮轴千斤顶顶起两个主起落架
D. 飞机在顶升状态,如不影响安全,不必持水平状态
A.可以同时用2个轮轴千斤顶
B.不可以同时用2个轮轴千斤顶
C.可以用轮轴千斤顶顶升前起落架
D.可以先用1个轮轴千斤顶顶起飞机的一边,装好保险装置后再使用另一个轮轴千斤顶顶起飞机的另一边
网架规程中规顶网架提升过程中,当用穿心式液压千斤顶时,允许升差值为相邻提升点距离的1/250,且不大于25mm。()
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