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[主观题]

桥梁结构静载试验中,与控制截面的内力值相等的试验荷载称()。A.集中荷载B.均布荷载C.等效荷载D.分

桥梁结构静载试验中,与控制截面的内力值相等的试验荷载称()。

A.集中荷载

B.均布荷载

C.等效荷载

D.分级荷载

提问人:网友liuqlgxk 发布时间:2022-01-06
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第1题
桥梁结构静载试验中,与控制截面的内力值相等的试验荷载称()

A.钢筋正上方

B.3

C.强

D.≤180mm

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第2题
结构静载试验中,使试件产生的内力图形与计算简图相近,控制截面的内力值相等的荷载称()

A.集中荷载

B.均布荷载

C.等效荷载

D.分级荷载

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第3题
桥梁静载试验中,针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述,错误的选项是()。

A.取用设计车道荷载进行计算

B.取用设计车辆荷载进行计算

C.应计入汽车荷载冲击系数

D.截面的试验内力与设计活载内力相当,且荷载效率满足要求

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第4题
下列说法错误的是

A.采用水箱荷载既能做静载试验又能做动载试验

B.采用车辆加载的优点很多,如便于调运和加载布置,加卸载迅速等

C.当试验所用的车辆规格不符合设计标准车辆荷载图时,可根据桥梁设计控制截面的内力影响线,换算为等效的试验车辆荷载

D.重物直接加载时温度变化对测点的影响较大

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第5题
拟对某简支梁桥进行静载试验,设计荷载等级为公路一I级,结构计算时,跨中截面的正弯矩设计控制值应采用车辆荷载进行最不利布载计算。
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第6题
拟对某简支梁桥进行静载试验,设计荷载等级为公路一I级,结构计算时,跨中截面的正弯矩设计控制值应采用车辆荷载进行最不利布载计算()
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第7题
某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN,控制设计内力值为180kN,冲击系数1+μ=1.2,则静载效率为()。

A.0.93

B.0.96

C.1.03

D.1.06

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第8题
某桥梁静载试验荷载作用下某控制截面内力计算值为200kN,控制截面设计内力值为180kN,冲击力系数1+u=1.2,则静载效验系数为()。

A.0.93

B.0.96

C.1.03

D.1.06

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第9题
结构试验中,试验荷载的图示应当与设计计算的荷载图示一致。当加荷条件不允许时,可采用等效荷载。等效荷载是指试验荷载在试件上产生的()

A.内力图形与设计或实际计算简图相近,控制截面的内力值近似

B.内力图形与设计或实际计算简图相近,控制截面的内力值相等

C.内力图形与设计或实际计算简图相等,控制截面的内力值相近

D.内力图形与设计或实际计算简图相近,各个截面的内力值相等

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第10题
当温度变化对桥梁结构内力影响较大时,应选择在温度内力较不利的季节进行荷载试验,否则应考虑用适当增大静载试验效率,来弥补温度影响对结构控制截面产生的不利内力。
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