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原则上运营时刻表的第一列客车前()完成人员的检查和准备工作,完成后向行调汇报
[单选题]

原则上运营时刻表的第一列客车前()完成人员的检查和准备工作,完成后向行调汇报

A.10分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.60分钟

提问人:网友90000002 发布时间:2023-05-09
参考答案
C、30分钟
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第1题
原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前30min,各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告()
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第2题
原则上电客车按运营时刻表计划出厂时,凭地面显示直接出厂,无需与行调联系;但运营时刻表中出厂的第一列电客车及其它非运营时刻表计划列车应在出厂信号机前一度停车,用车载无线电台或手持台呼叫行调进行通话测试()
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第3题
原则上运营时刻表中的第一列客车出段前()分钟,按规定完成道岔试验与值班站长核对检查线路出清情况、屏蔽门(安全门)运行状态,并汇报行调。

A.30

B.60

C.90

D.120

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第4题
允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达转换轨前钟()
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第5题
允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达转换轨前()分钟。

A.15分钟

B.30分钟

C.25分钟

D.20分钟

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第6题
《施工检修管理办法》中允许的施工计划结束的时间为,其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间,需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间,A1施工预留解封及撤除防护时间()

A.运营时刻表第一列电客车到达转换轨前20分钟

B.运营时刻表第一列电客车到达转换轨前30分钟

C.运营时刻表第一列电客车到达转换轨前40分钟

D.运营时刻表第一列电客车到达转换轨前60分钟

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第7题
正线施工计划编制,允许的计划结束时间为:运营时刻表第一列电客车到达转换轨前钟,其中动车作业及工程车、调试电客车回场路径上的作业必须预留足够的回场时间,需要配合拆地线和送电的施工必须预留足够的拆地线和送电时间,A1施工预留解封及撤除防护时间()
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第8题
起动列车前,确认行车()、发车信号显示(含发车表示器和无线列调发车用语)正确,厉行呼唤,起动列车。

A.信号

B.区段

C.时刻表

D.凭证

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第9题
起动列车前,确认行车()、发车信号显示(含发车表示器和无线列调发车用语)正确,厉行呼唤,起动列车。

A.信号

B. 区段

C. 时刻表

D. 凭证

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第10题
每日首列电客车发车前2小时,场调按照《运营时刻表》及《出车计划表》向信号楼值班员和派班员布置出车计划()
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第11题
行车调度员、电调在开始行车前与各站(含车辆段)、各变电所(站)核对()。

A.运营时刻表

B.日期和时钟时间

C.列车出库计划

D.首班车开行时间

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