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[单选题]

由于()的原因,使气缸磨损在径向上呈椭圆形。

A.材料

B. 温度

C. 润滑

D. 侧压力

提问人:网友xjhu999 发布时间:2022-01-06
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[89.***.***.207] 1天前
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[135.***.***.87] 1天前
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[176.***.***.81] 1天前
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第1题
气缸磨损在径向上形成椭圆形,主要原因为()。

A.侧压力

B. 冷却不良

C. 活塞沿轴上呈锥形

D. 润滑不良

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第2题
气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆,其长轴在()

A.和曲轴垂直的方向上

B.和曲轴平行的方向

C.和曲轴成45°角的方向上。

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第3题
气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆,其长轴在()。

A.和曲轴垂直的方向上

B.和曲轴平行的方向上

C.和曲轴成45?角的方向上

D.和曲轴成60?角的方向上

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第4题
气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆,其长轴在()。

A、和曲轴垂直的方向上

B、和曲轴平行的方向

C、和曲轴成45°角的方向上

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第5题
气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆,其长轴在()。

A.和曲轴垂直的方向上

B.和曲轴平行的方向上

C.和曲轴成45°角的方向上

D.和曲轴成60°角的方向上

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第6题
【判断题】气缸磨损规律有沿轴向上小下大圆锥体,沿径向为不规则椭圆。()
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第7题
关于气缸磨损的特点,下列说法不正确的是()

A.气缸轴线方向最大磨损部位为活塞在上止点时,第一道活塞环正确应处的部位

B.气缸在横截面上的磨损呈不规则的椭圆形

C.气缸在轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损

D.各个气缸之间是均匀的

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第8题
由于活塞在工作中(),使气缸磨损呈锥形。

A.上部温度低,下部温度高

B. 上部温度高,下部温度低

C. 上部材料多,下部材料少

D. 上部材料少,下部材料多

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第9题
阀杆是液压阀的运动件或受力件,其常见的故障主要有()。

A.由于闻杆或阀针弯曲,使阀芯和阀座关闭不对中

B. 由于阎杆材料选择不当或热处理不当,造成在使用中端部打断或脆裂

C. 在长期使用中,阀杆被介质腐蚀、冲刷而损坏

D. 阀球或阀锥呈椭圆,与阀座关闭不严而泄露

E. 长期使用后,阀芯磨损而漏液

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第10题
关于气缸磨损,下述说法错误的是()。

A.一般情况下,发动机工作侧压力引起气缸横向磨损

B.连杆弯曲引起气缸纵向磨损

C.气缸磨损的一般规律是沿气缸轴向呈上小下大的圆锥形,沿气缸径向呈不规则的椭圆状

D.气缸磨损最大部位在活塞上止点第一道活塞环对应气缸的位置处

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