题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

机车制动时，制动缸的压力空气来自（)。A.总风缸B.制动管C.工作风缸D.降压风缸

机车制动时，制动缸的压力空气来自()。

A.总风缸

B.制动管

C.工作风缸

D.降压风缸

提问人：网友blueface007 发布时间：2022-01-06

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更多“机车制动时，制动缸的压力空气来自（)。A.总风缸B.制动管C…”相关的问题

第1题

调整制动缸活塞行程主要是调整（）压力。

A. 制动管

B. 制动缸

C. 副风缸

D. 降压风缸

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第2题

机车制动时，制动缸内的空气压力为零。

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第3题

机车制动时，制动缸压力空气来自（）。

A. 总风缸

B. 列车管

C. 工作风缸

D. 容积室

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第4题

机车制动缸压力和作用风缸压力（）。

A. 2倍

B. 不同

C. 不一定

D. 相同

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第5题

紧急制动时，制动缸的最大压力为（）kPa。

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第6题

电力机车单独制动性能对机车全制动时，制动缸最高压力的技术要求是（）kPa。

A. 200

B. 300

C. 350

D. 450

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第7题

机车制动缸压力空气的排出是通过（）实现的。

A. 空气制动阀

B. 分配阀

C. 排风1电空阀

D. 排风2电空阀

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第8题

F8分配阀紧急制动时制动缸压力为（）。

A. 470±10KPa

B. 470KPa

C. 480±10KPa

D. 480KPa

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第9题

109分配阀在制动位时，开通的风路是( )

A、制动管到容积室

B、制动管到工作风缸

C、工作风缸到容积室

D、容积室到制动管

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第10题

104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。

A、主活塞漏泄

B、均衡部缩孔堵Ⅱ被堵

C、作用活塞膜板穿孔

D、作用阀脱胶

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