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南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为（）系统的空压机提供中压电源。

提问人：网友brewswang 发布时间：2022-01-06

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第1题

南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的（）提供中压电源

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第2题

南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。

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第3题

南京地铁一号线电客车在选择运行方向后退时（)

A.受控司机室尾灯亮，非受控司机室头灯亮

B.受控司机室头灯亮，非受控司机室尾灯亮

C.受控司机室头、尾灯亮，非受控司机室尾灯亮

D.受控司机室头、尾灯亮，非受控司机室头、尾灯也亮

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第4题

沈阳地铁一号线每列电客车定员载荷为（)人。

A.1348

B.1440

C.1680

D.1820

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第5题

地铁一号线电客车为B型车，采用六辆编组（四动二拖)。（)

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第6题

南京地铁一号线列车的（)不是强迫风冷的。

A.牵引逆变器

B.制动电阻

C.辅助逆变器

D.牵引电机

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第7题

一号线电客车辅助逆变模块功率元件为（)。

A.GTO

B.GTR

C.IGBT

D.IPM

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第8题

在进行一号线电客车线路接触器大修时，需要更新的部件为（)。

A.电磁铁

B.主触点

C.辅助触点

D.主触点和辅助触点

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第9题

南京地铁一号线电管只需要设置三个参数：IP地址，网关IP地址，子网掩码（）

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第10题

南京地铁二号线电客车辅助逆变器安装在在（)车车底。

A.A和C

B.B和C

C.A和C

D.A

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