109型分配阀主阀部主要用于根据（）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。

109型分配阀主阀部主要用于根据（）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风

109型分配阀的主阀部的作用是控制（)的充气、制动、保压及紧急制动的形成。

109型机车分配阀主要由中间体、主阀部、（)部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室等组成。

109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。（)

109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠（）来实现的。

109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位，关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的，而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠()来实现的。

109型分配阀主阀部结构及作用是什么？

简述109型分配阀主阀部结构及作用？

分配阀（）用于根据容积室和作用管的压力变化来控制机车的制动、保压和缓解的。

109型分配阀由中间体、主阀部、副阀部、紧急增压阀和安全阀组成。