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[主观题]

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，转向架车轮平均直径为800～780mm，下拉杆孔位放在（）位，固定支点孔放在2位。

提问人：网友zjzmdxy 发布时间：2022-01-06

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第1题

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于820mm，下拉杆孔位放在1－2位，固定支点孔放在2位。（)

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第2题

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，根据转向架车轮平均直径大于780mm以下下拉杆孔位放在1—1位，固定支点孔放在1位。（)

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第3题

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板

A.360x60x16mm

B.340x60x16mm

C.320x60x16mm

D.300x60x16mm

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第4题

未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。

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第5题

车辆临修进行单车试验时，356mm³254mm制动缸常用制动时未装闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。

A.115～145mm

B. 125～160mm

C. 110～160mm

D. 85～135mm

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第6题

车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（)。

A.缩短

B.提高

C.延长

D.增加

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第7题

未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，固定杠杆支点3孔者须至少留有1孔以上的调整余

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第8题

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆进行制动装置单车试验前，应准备（)的弧形垫板。

A.300mmX60mmXl6mm、R420mm

B.340mmX50mmXl6mm、R420mm

C.340mmX60mmXl6mm、R400mm

D.340mmX60mmXl6mm、R420mm

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第9题

经过厂修的铁路货车，“闸瓦间隙自动调整器不发生故障”的质量保证期限为一个()。

经过厂修的铁路货车，“闸瓦间隙自动调整器不发生故障”的质量保证期限为一个（)。

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第10题

574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。

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