题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

什么时候余油箱被排空:().

A. 飞机速度大于200kts

B. B.飞机在地面时

C. C.飞机高于2000英尺

D. D.主起落架减震支柱伸出时

提问人:网友hxx1117 发布时间:2022-01-06
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第1题
什么时候余油箱被排空:().
什么时候余油箱被排空:().

A.飞机速度大于200kts

B.飞机在地面时

C.飞机高于2000英尺

D.主起落架减震支柱伸出时

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第2题
在空中,如果外侧油箱燃油被使用,那么转换活门什么时候关闭().

A.飞机着陆时

B. 有一台发动机关车时

C. 双发关车时

D. 给油箱加油时

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第3题
在空中,如果外侧油箱燃油被使用,那么转换活门什么时候关闭().

A.飞机着陆时

B.有一台发动机关车时

C.双发关车时

D.给油箱加油时

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第4题
管线加油车排空回收油箱的方法之一,是将回收油箱中的燃油,经()后,注入飞机油箱。A.添加防菌剂B.化

管线加油车排空回收油箱的方法之一,是将回收油箱中的燃油,经()后,注入飞机油箱。

A.添加防菌剂

B.化验

C.过滤

D.化学测水

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第5题
以下哪项不属于飞机称重前的准备工作()A清洗飞机B对燃油系统放油直到油量指示为零C排空液压

以下哪项不属于飞机称重前的准备工作()

A清洗飞机

B对燃油系统放油直到油量指示为零

C排空液压油箱及滑油箱

D排空饮用和洗涤水箱以及厕所

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第6题
以下关于“浸冷效应”的说法正确的是()

A.如果经过高空飞行后刚着陆或刚添加了非常冷的燃油,从而使飞机中载有非常冷的燃油,则这时的飞机机翼称为被浸冷的

B.在地面上,无论什么时候如果降雨落在被浸冷的飞机上,都可能产生透明冰。即使环境温度在-2℃到+15℃之间,如果飞机结构保持在0℃或以下,在可见潮湿或湿度较高时,仍可能结冰或结霜

C.下列因素有助于浸冷的产生:温度及各油箱中燃油的数量、各油箱的类型及位置、在高空飞行的时间、所添加燃油的温度及加油后的时间

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第7题
作为称重前飞机的准备工作,下列工作中哪些是正确的?()

A.将可用燃油和滑油全部排空。

B. 所有舱门、窗口和滑动式座舱盖全应放置到正常的飞行位置。

C. 保持机体清洁。

D. 将液压油油箱装满,液压管路中的液压油排空。

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第8题
因为发动机故障而怀疑燃油被污染,在这种情况下放出的燃油:().

A.可经检查后再装回本飞机油箱,或加注给其他飞机

B.可经沉淀后再装回本飞机油箱,或加注给其他飞机

C.不允许加回到本飞机油箱,但可加注给其他飞机

D.不允许加回到本飞机油箱,也不能加注给其他飞机

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第9题
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FAULT灯会短时点亮()?
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FAULT灯会短时点亮()?

A.活门打开期间

B.活门关闭期间

C.A和B

D.飞机在地面时

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第10题
如果一架飞机液压系统属于定量泵恒压系统,发现比平时卸荷频繁,然而又没有发现不正常的渗漏现象,其最大可能原因是().

A.安全活门调节的压力过高。

B.油箱通气管被堵塞。

C.油箱中油量过多。

D.储压器充气压力不足。

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