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[主观题]

列车车厢内或车站设施、设备或器材松动脱落,造成乘客受伤属于()A.大事故B.险性事故C.一般事故D.事

列车车厢内或车站设施、设备或器材松动脱落,造成乘客受伤属于()

A.大事故

B.险性事故

C.一般事故

D.事故苗子

提问人:网友dontouit 发布时间:2022-01-06
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第1题
下列行为或操作属于A类一般事件的是()

A.列车运行中列车大部件、设备设施、器材、物资、装载货物、装载加固材料(或装置)超限或在轨行区坠落

B.列车客室内或车站的设备、设施、器材松动脱落等异常情况,造成人身伤害的

C.列车带电违规进入停电区或无电区

D.未经许可擅自维修作业耽误列车

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第2题
属于A类一般事件的()

A.列车客室内或车站的设备、设施、器材松动脱落等异常情况,造成人身伤害的

B.未办理请点手续擅自进入正线轨行区的

C.因巡检、维保不到位,造成地铁运营车站进水、设施浸泡,导致临时关闭一个出入口的

D.行车指挥的无线通讯系统和有线通讯系统同时中断20分钟以上60分钟以下

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第3题
车站管辖范围、车厢卫生状况及车站、车辆设备设施缺点或故障,带给乘客不变而造成的投诉属于()

A.规范服务方面的投诉

B.列车运行方面的投诉

C.乘车环境方面的投诉

D.票款差错方面的投诉

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第4题
D类生产信息包含以下()

A.由于设备设施原因造成列车临时限速

B.车辆、接触网等设备设施悬挂装置松动,对运营暂未造成影响

C.设备设施冒烟、打火花、烧焦味

D.小交路运行

E.车站全部PIS黑屏或显示异常;车站公共区照明熄灭影响乘客通行

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第5题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:非电力机车牵引的列车,遇篷布或绳索松动、脱落等情况,应将机车车辆调转到无接触网路段,或者调往临近车站设置接触网隔离开关的线路上断开隔离开关,按规定做好验电、接地等防护措施后方可登车顶作业.()
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第6题
下列关于井内矿车(列车)、汽车运输爆破器材安全规定的说法错误的是()

A.装爆破器材的矿车车厢与机车之间,必须用空车分隔开

B.不应在上、下班或人员集中时运输

C.采用封闭型的专用车厢,车内应铺软垫,运行速度不超过1m/s

D.用架线式电力机车运输,在装卸爆破器材时,机车应断电

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第7题
下列关于井内矿车(列车)、汽车运输爆破器材安全规定的说法错误的是()。

A. 装爆破器材的矿车车厢与机车之间,必须用空车分隔开

B. B.不应在上、下班或人员集中时运输

C. C.采用封闭型的专用车厢,车内应铺软垫,运行速度不超过1m/s

D. D.用架线式电力机车运输,在装卸爆破器材时,机车应断电

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第8题
车站接发列车人员立岗接车时,如发现车辆燃轴或制动梁脱落,应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示停车手信号使列车停车()
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第9题
车站接发列车人员立岗接车时,如发现车辆燃轴或制动梁脱落,应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示停车手信号使列车停车()
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第10题
关于重新印发《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》的通知(南铁客40号),列车工作人员(含客运、车辆乘务人员及乘警,下同)发现或接到旅客反映有爆炸、明火、冒烟时,值乘范围车厢当班列车员或列车工作人员应立即施救并使用无线对讲设备向()和乘警报告

A.列车长

B.行李员

C.车站值班员

D.调度员

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