移动模架也称移动造桥机,是一种自带模板可在桥跨间自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。按照过孔方式不同,移动模架分为()。
A.前行式
B.上行式
C.下行式
D.复合式
E.多跨式
A.前行式
B.上行式
C.下行式
D.复合式
E.多跨式
A、移动模架的主梁一般由承重主梁和导梁组成,主梁是移动模架的主要承重结构,是整个移动模架结构的核心,一般可采用钢箱梁、钢板梁和钢桁架梁等结构类型。
B、主梁一般根据桥垮长度、场地运输条件和现场吊装能力分段制造,而后拼装组成,节与节之间以高强承剪螺栓及钢板相连,主梁前、后端设有导梁,起到模架向下一孔移动时的引导和承重作用。
C、移动模架最常见的主梁下面有两条轨道置于滚轮上,内侧与横梁由摩擦型高强度螺栓连接。
D、行式移动模架主梁顶部设有螺旋千斤顶支撑模板(便于调节模板的高程),主梁和导梁的下弦设有通道供人行走。下行式移动模架主梁根据下部构造情况一般由2根主梁组成,并视桥宽每根主梁可采用单梁或双梁。
A、不需要设置地面支架,施工不受河流、道路、桥下净空和地基等条件的影响。
B、机械化程度高,劳动力少,质量好,施工速度快,安全可靠。
C、只要下部结构稍提前施工,之后上下部结构可同时平行施工,缩短工期;而且施工从一端推进,梁建成后就可用作运输便道。
D、整套设备投资较大,准备工作较复杂,要求施工人员具有较熟练的操作技术,用于长度较大、孔数较多的桥梁较经济。
A、铁路桥梁常用的架桥机有单梁式架桥机、双梁式架桥机、自行式吊机
B、提梁机的主要作用是用于箱梁预制场内生产、运梁车装梁及架桥机组装;
C、运梁车是与架桥机相配套的特大型专用设备,主要用于将大型预制箱梁从存梁场运至架桥工地
D、梁车运梁过程中,行驶速度不受限制,路况好的情况下,应尽量加快速度。
A.高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工
B.路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
C.基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
D.基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
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