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为什么架空乘人装置驱动轮和回绳轮要安装防护网？

提问人：网友zdp_10 发布时间：2022-01-06

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第1题

架空乘人装置的原理是：将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送人员的原理。（）

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第2题

为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？

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第3题

架空乘人装置的驱动轮和尾轮与钢丝绳直径之比值不应小于（）。

A.20

B. 60

C. 100

D. 120

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第4题

架空乘人装置运行时，乘坐人员严禁用脚蹬地，严禁人为摆动座椅或用手触摸运行的钢丝绳和托绳轮。（）

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第5题

每日必须对（）架空乘人装置检查1次。

A.整个

B. 2电机

C. 拖绳轮

D. 吊椅

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第6题

每日必须对（)架空乘人装置检查1次。

A.整个

B.2电机

C.拖绳轮

D.吊椅

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第7题

煤矿固定抱索器架空乘人装置主要由（)装置、（) 装置、乘人器、（)装置、（)装置、安全保护装置及电控装置等组成。

A.驱动

B.托绳

C.迂回轮

D.张紧

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第8题

平衡钢丝绳、防坠器制动绳、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须至少每月检查一次。（）

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第9题

平衡钢丝绳、防坠器制动绳、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须至少（）检查一次

A.每天

B.每周

C.每月

D.每年

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第10题

平衡钢丝绳、防坠器制动绳（包括缓冲绳)、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳必须至少每（)检查1次。

A.天

B.月

C.周

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