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[多选题]
俄式坐标系定义下，以下关于舵偏转的正方向判断正确的是
A.方向舵后缘左偏，则偏转角度为正。
B.方向舵后缘右偏，则偏转角度为正。
C.左副翼后缘下偏，右副翼后缘上偏为正。
D.升降舵后缘下偏，则偏转角度为正。
提问人：网友肖和成
发布时间：2022-01-07
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A.方向舵偏转正方向定义相反。
B.方向舵均定义为后缘右偏为正。
C.升降舵均定义为后缘下偏为正。
D.升降舵正方向定义相反。
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第2题
关于副翼偏转的正方向，下列说法正确的是（）。
A.从机尾向前看，左副翼后缘上偏，右副翼后缘下偏
B.英式定义与俄式定义相同
C.从机尾向前看，左副翼后缘下偏，右副翼后缘上偏
D.英式定义与俄式定义相反
第3题
关于英式和俄式坐标系，下列说法正确的有（）。
A.升降舵偏转正方向定义相同
B.机（弹）体坐标系的横轴正方向定义相同
C.方向舵偏转正方向定义相同
D.机（弹）体坐标系的立轴正方向定义相同
第4题
关于方向舵配平说法错误的是（)A、应用方向舵配平后，方向舵的最大偏转角度不受影响B、最大偏转角
关于方向舵配平说法错误的是()
A、应用方向舵配平后，方向舵的最大偏转角度不受影响
B、最大偏转角度为±25°
C、方向舵配平速率为1°/秒
第8题
WTRIS（驾驶盘和方向舵互联系统）的功用是（）
A.在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
B.在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
C.可给方向舵备用PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
D.可给方向舵主PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
第9题
偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应A.向左偏转方向舵B.向右偏转方向舵C.向左压杆
偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应
A.向左偏转方向舵
B.向右偏转方向舵
C.向左压杆
第10题
WTRIS(驾驶盘和方向舵互联系统)的功用是().
WTRIS（驾驶盘和方向舵互联系统)的功用是（).
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A.在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
B.在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转
C.可给方向舵备用PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
D.可给方向舵主PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
