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第1题
新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊，焊点位置的分配因该采用（）
A.先决定中间的位置，再分配其余的焊点数
B.先决定两端的位置，再分配其余的焊点数
C.从一端开始逐个分配
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第2题
新更换的车身板件要进行塞焊或电阻电焊，焊点的分配应（）。
A.先决定中间的位置，再分配其余的焊点数
B.先决定两段的位置，再分配其余的焊点数
C.从一端开始逐个分配
D.以上均可
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第3题
车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是：（）。
A.可以少一些，但焊点强度要足够
B. 必须数量相等
C. 焊点数量要多30％
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第4题
车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是（）
A.可以少一些，但焊点强度要足够
B.必须数量相等
C.焊点数量要多30％
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第5题
找到车身板件上的电阻点焊焊点的位置后，可用氧乙炔或氧丙烷焰烧焦底漆。（)
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第6题
车门外板更换时可以使用哪种焊接方法？（)
A.A.气体保护焊塞焊
B.B.电阻点焊
C.C.气体保护焊点焊
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第7题
更换车身板件时，可以用（)进行分离。
A.等离子切割机
B.气动切割锯
C.焊点转除钻
D.打孔器
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第8题
对电阻点焊质量进行外观检查时要检查（)。
A.焊点间距
B.电极头压痕深度
C.焊件表面是否清洁
D.焊接位置
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第9题
进行电阻点焊时，要（）。
A.第一个焊点电流大、第二个焊点电流小
B. 第一个焊点电流小、第二个焊点电流大
C. 两个焊点电流一样大
D. 焊点焊流大小不确定
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第10题
在承受载荷的板件上，最好采用塞焊或电阻点焊的方式进行焊接。（)
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