题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
下列关于气门导管拆卸的说法，正确的是（)。
A.应将气缸盖温度降到-20℃～0℃后进行操作
B.应在20℃～30℃的室温环境内进行操作
C.应将气缸盖的温度升至80℃～100℃后进行操作
提问人：网友Chenshan333
发布时间：2022-01-06
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A.气门杆腐蚀
B.正时标记未对正
C.气门导管磨损
D.气门弹簧断裂
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第2题
下列对气门油封安装的叙述中，正确的有（）
A.仅进气门油封可以再次使用
B.进气门油封与排气门油封不同
C.安装气门油封时，在油封口除去油脂，防止通过气门导管衬套漏油
D.拆卸气门油封后，必须使用一个新的油封更换，并使用SST进行安装
第3题
下列对气门杆油封的安装说明的叙述中，哪一个是正确的？（）
A.仅进气侧气门杆油封可以再次使用。
B. 进气侧的气门杆油封与排气侧相同。
C. 安装气门油封时，在油嘴上除去油脂，防止通过气门导管衬套漏油。
D. 拆卸气门杆油封后，必须使用一个新的油封更换，并使用SST进行安装。
第4题
从以下1－4项中选出拆卸气门导管衬套正确的步骤（）
A.将气缸盖冷却至-20°C和0°C之间，以便拆卸
B. 当室温为20°C和40°C之间时，拆卸气门导管衬套
C. 当气缸盖加热到80°C到100°C之间，以便拆卸
D. 当气缸盖加热到140°C到160°C之间，以便拆卸
第5题
关于发动机零部件之间的装配关系，说法正确的是()
A.气门导管与气缸盖之间是过盈配合
B.气门座圈与气缸盖之间是过渡配合
C.镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面
D.镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面
第8题
关于拆卸凸轮轴的表述，下面哪项是正确的（）
A.在拆卸凸轮轴轴承盖之前，调整凸轮轴位置，使1号气缸处于压缩TDC（上止点中心）位置
B.在拆卸凸轮轴之前，调整凸轮轴位置，使气门弹簧力均匀地施加在轴上
C.不管是哪种类型的发动机，都应从发动机前端的轴承盖开始拆卸凸轮轴轴承盖螺栓
D.拆卸凸轮轴轴承盖螺栓时，先拆卸轴承盖一侧的所有螺栓，然后再拆卸其他螺栓
第9题
关于拆卸凸轮轴的表述，下面哪项是正确的？（）
A.在拆卸凸轮轴轴承盖之前，调整凸轮轴位置，使1号气缸处于压缩TDC（上止点中心）位置
B. 在拆卸凸轮轴之前，调整凸轮轴位置，使气门弹簧力均匀地施加在轴上
C. 不管是哪种类型的发动机，都应从发动机前端的轴承盖开始拆卸凸轮轴轴承盖螺栓
D. 拆卸凸轮轴轴承盖螺栓时，先拆卸轴承盖一侧的所有螺栓，然后再拆卸其他螺栓
第10题
以下关于拆解装置时的注意事项的表述哪项是正确的（）
A．为高效完成操作，可一次拆解所有零件，然后再一起进行检查
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B．所有零件都必须作上指示装配方向和位置的标记，从而可以方便地确定装配顺序
C．按类型对所有零件分类，并在拆解时分类放置，以使正确装配。装配时，即使改变了零部件的组合方式也不会出现问题。（例如，拆卸气门时:将气门挺杆归类到与气门挺杆相关的零件组中，将气门弹簧归类到与气门弹簧相关的零件组中，从而分组放置。）
D．每次拆卸各零件时，应检查装配状态，有无污垢、磨损、裂纹和破损等
