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[主观题]

过渡段所产生的差异沉降主要来源于路基,因此要对过渡段填筑材料及压实标准采取一定措施,以保证

其刚度实现渐变。()

提问人:网友aaaluo 发布时间:2022-01-06
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第1题
无碴轨道路桥交界处的差异沉降不大于()mm,过渡段沉降造成的路基与桥梁的折角不大于。

A.5,1/1000

B. 4,1/2000

C. 5,1/2000

D. 4,1/1000

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第2题
客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量();路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于();过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。
客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量();路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于();过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。

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第3题
路基沉降观测作业要求,过渡段的沉降监测,路基过渡段应设置不少于()个观测断面,并在结构物上设置不少于1个固定观测点。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第4题
路基工程过渡段施工应按设计要求进行什么观测()

A.巡查

B.填料

C.沉降

D.碾压

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第5题
路基工程过渡段施工应按设计要求进行什么观测()

A.巡查

B. 填料

C. 沉降

D. 碾压

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第6题
1、简述高速铁路路基工程的组成。 2、什么是换算土柱法? 3、简述路桥过渡段的特点。 4、简述高速铁路路基沉降的组成。
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第7题
时速250km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。

A.3

B.5

C.10

D.15

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第8题
路基沉降观测作业要求,过渡段的沉降监测,路涵过渡段在涵洞中心及距涵洞中心两侧5~10m、15~25m处各设置()个观测断面。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题
路基沉降量不应超过以下标准:路桥过渡段工后沉降量不应大于()cm。

A.6

B.7

C.8

D.9

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第10题
客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。

A.1/100

B. 1/1000

C. 1/10000

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