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[单选题]

发生弓网故障停车后,需要上车顶处理时,正确的挂接地线的顺序要求是()。

A.先将接地线挂于接触网上,再将一头牢靠接地

B. 先将一头牢靠接地,再将接地线挂于接触网上

C. 无所谓

提问人:网友hhgzdrf 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了B
[162.***.***.213] 1天前
匿名网友 选择了B
[91.***.***.64] 1天前
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[125.***.***.51] 1天前
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[67.***.***.137] 1天前
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[253.***.***.125] 1天前
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[159.***.***.144] 1天前
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第1题
发生弓网故障后的汇报内容()

A.发生弓网故障的机车、司机、车次、时间、区间公里标

B.弓网故障概况及原因的初步判断

C.受电弓、接触网的损坏情况,是否需上车顶处理

D.如果需要上车顶时,及时向就近车站请求停电命令

E.乘务员判断弓网故障后,发现妨碍邻线时,应按《技规》294条的规定对邻线进行防护

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第2题
运行中发生刮弓、拉弧严重应立即采取停车措施,利用车顶绝缘检测装置检测是否接地,不接地时司机应:()。

A.直接升弓继续运行

B.切除故障节继续运行

C.征得车站同意后可以升弓继续运行

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第3题
电力机车在运行途中,车顶发生故障(如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等),应立即停车,查明故障情况,并向()汇报,请求停电处理。

A.电力调度员

B. 行车调度员

C. 机车调度员

D. 车站值班员

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第4题
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,司机停车检查确认弓网状态正常,再次升弓前,正确装有车顶绝缘检测装置的机车,如确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时,不得盲目升弓。

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第5题
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时,司机停车检查确认弓网状态正常,再次升弓前,对装有车顶绝缘检测装置的机车,如确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时,不得盲目升弓()
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第6题
接触网临时停电或异常时,要迅速断开主断路器、降下受电弓,立即采取停车措施,检查弓网状态。装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时,不得盲目升弓。()(应知应会《操规》第25条)
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第7题
需要上车顶检查处理受电弓时,做好安全措施后,可以不需要申请停电即可上车顶检查处理()
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第8题
列车调度员与供电调度员办理接触网停送电时,下列哪些场景须填写《接触网停送、电登记簿》:()。

A.处理车顶闲杂人员时

B.工务区间停车卸料

C.司机登顶处理故障受电弓

D.救援列车配合区间事故救援

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第9题
电力机车和动车组运行时,发现接触网设备故障、受电弓损坏、车顶绝缘损坏危及行车安全时必须立即停车,并汇报调度经处理后方可运行()
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