题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当按压转弯手轮上的脱开电门时()

A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制

B. 前轮转弯功能被抑制

C. 方向舵脚蹬输入信号被抑制

D. 以上都不正确

提问人:网友benlei5051 发布时间:2022-01-07
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[191.***.***.61] 1天前
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[254.***.***.227] 1天前
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第1题
为何操纵检查时,需按压PEDALSDISC电门,如何按压?()

A.按压任一转弯手轮上的该电门,脱开方向舵脚蹬对前轮转弯的控制,直到松开电门。

B.同时按压两侧转弯手轮上的该电门,脱开方向舵脚蹬对前轮转弯的控制,直到松开电门。

C.按压任一转弯手轮上的该电门,脱开方向舵脚蹬对前轮转弯的控制,短时按压后松开即可获得控制权

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第2题
当一个BSCU通道失效时()

A.前轮转弯转为备用机械方式

B.按压转弯手轮上的按钮,从而转换为另一个通道

C.前轮转弯不受影响

D.前轮转弯失效

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第3题
手轮上的按钮()

A.可脱开手轮转弯

B.可用于方向舵的地面转弯检查

C.用于接通

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第4题
手轮上的按钮()

A.可脱开手轮转弯

B. 可用于方向舵的地面转弯检查

C. 用于接通

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第5题
当自动油门工作在N1方式时,按压MCP上的N1方式电门,下列说法错误的是()

A.自动油门接通在预位(ARM)方式

B.取消N1 方式,且N1 电门灯亮

C.自动油门的方式不会变化

D.自动油门脱开

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第6题
飞行中,当发电机驱动脱开电门扳到脱开位后,如何重新接通发电机驱动()

A.不能重新接通

B.将”脱开”电门护盖盖下即可

C.将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门

D.将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门

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第7题
飞行中,当发电机驱动脱开电门扳到脱开位后,如何重新接通发电机驱动()?

A.不能重新接通

B.将”脱开”电门护盖盖下即可

C.将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门

D.将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门

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第8题
APU起动时什么时候起动机脱开?()

A.按压主电门时

B. 按压起动电门时

C. 转速达到7%时

D. 转速达到50%时

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第9题
以下哪种方式可以复位A/T脱开时,ASA上的闪亮的A/T灯()

A.重新接通A/T

B.按压自动油门脱开电门

C.按压ASA上的A/T灯

D.以上都是

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第10题
起飞准备时,MCP上的目标速度设置为()

A.按压驾驶盘上的A/P脱开电门

B.拉下MCP上的A/P脱开杆

C.以适当的力量操控相关的反向驱动器BDA

D.以上均可

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