题目内容
（请给出正确答案）
A.大城市乘客平均换乘系数不应大于1.5
B.一般公共交通线路非直线系数不应大于1.4
C.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为6～10km
D.快速轨道交通的线路长度不宜大于40分钟的行程
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
更多“下列关于城市公共交通规划的一般要求的叙述中，有误的一项是（)…”相关的问题
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列关于城市道路交通综合网络规划的叙述不正确的是()。
A.对网络规划方案进行技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议
B.城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展
C.确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围
D.确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
A.对网络规划方案做技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议
B.城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展
C.确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围
D.确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
根据《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220--1995)的规定，下列关于城市道路交通综合网络规划的叙述不正确的是 ()
A.对网络规划方案做技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议
B.城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展
C.确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围
D.确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
下列关于剧场的场地选址要求叙述错误的是()。
A.应与城镇规划协调，合理布点
B.儿童剧场应设于位置适中、公共交通便利、比较安静的区域
C.应选择地势较高、空气流通和环境安静的地段
D.基地应设置停车场，或由城市规划统一设置
A.居住区内的步行系统应连续、安全、符合无障碍要求，并应便捷连接公共交通站点
B.在适宜自行车骑行的地区，应构建连续的非机动车道
C.支路应优先考虑机动车通行便利性，构建车行友好的交通系统
D.旧区改建，应保留和利用有历史文化价值的街道、延续原有的城市肌理
下列关于城市公共交通规划的表述，正确的是（）
A城市公共交通系统的形式要根据出行特征进行分析确定
B城市公共线路规划应首先考虑满足通勤出行的需要
C城市公共交通线路的走向应于主要客流流向一致
D城市公共交通线网规划应尽可能增加换乘次数
E城市公共汽（电）车线网规划应考虑与城市轨道交通线网之间的便捷换乘
下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为()。
A．在市中心区规划的公共交通线路网的密度应达到3～4km/km2，在城市边缘地区应达到2～2.5km/km2
B．在城市乘客平均换乘系数不应大于上5，中、小城市不应大于1.3
C．公共交通线路非直线系数不应大于1.7
D．市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8～12km；快速轨道交通的线路长度不宜大于40min的行程
A.交通设施与景观协调
B.游览线路布局合理
C.旅游景区交通设施的布置要体现“安全第一”的理念
D.旅游景区内尽量不使用对环境造成污染的交通工具
下列关于城市公共交通线路网综合规划的说法不正确的一项为()。
A．在市中心区规划的公共交通线路网的密度应达到3~4km/km2,在城市边缘地区应达到2~2.5km/km2
B．在城市乘客平均换乘系数不应大于1.5,中、小城市不应大于1.3
C．公共交通线路非直线系数不应大于1.7
D．市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km;快速轨道交通的线路长度不宜大于40min的行程
A.意见要求公共交通占机动化出行比例要达到70％左右
B.十年内，免征城市公共交通企业新购置的公共汽(电)车的车辆购置税
C.“十二五”期间，对城市轨道交通运营企业实施电价优惠
D.允许机场巴士、校车、班车使用公共交通优先车道
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
微信搜一搜
简答题
微信搜一搜
简答题
如搜索结果不匹配，请 
