题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

16，17号车钩零部件调质处理工艺：将零部件加热到900～920℃，保温1.5～3h，水冷;8h内进行回火处理，回火温度为560～600℃（转动套、销托为350～400℃)，保温2～4h，打开炉盖冷却到室温。（)

提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-01-06

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第1题

16，17号车钩零部件调质处理工艺：将零部件加热到900～920~°C，保温1.5～3h，水冷;8h内进行回火处理，回火温度为560～600℃(转动套、销托为350～400℃)，保温2～4h，打开炉盖冷却到室温。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

16、17号车钩零部件调质处理工艺：将零部件加热到（），保温1．5～3h，水冷；8h内进行回火处理，回火温度为560～600℃（转动套、销托为350～400℃），保温2～4h，打开炉盖冷却到室温

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第3题

16，17号车钩缓冲装置主要由哪些零部件组成？

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第4题

16，17号车钩零部件焊修后热处理有什么注意事项？

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第5题

16,17号车钩支撑弹簧组装时每组3个支撑弹簧自由高度差应不大于（)。

16,17号车钩支撑弹簧组装时每组3个支撑弹簧自由高度差应不大于()。

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第6题

16，17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离原型（)。

A.90mm

B.95mm

C.97mm

D.100mm

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第7题

16，17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为()。

16，17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为（)。

A.2号

B.ST型

C.MT-2型

D.MT-3型

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第8题

16，17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于（)时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、2.5mm

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第9题

16，17号车钩弹性支承装置每组有()支承弹簧。

16，17号车钩弹性支承装置每组有（)支承弹簧。

A.3个

B.2个

C.1个

D.4个

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第10题

16，17号车钩安全托板磨耗大于（)时，须堆焊后磨平或更换。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

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