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[不定项选择题]
沥青路面设计交通荷载分级依据是:()。
A.设计基准期内设计车道承受设计轴载累计作用次数
B.设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量
C.设计使用年限内2-11类车辆日平均交通
D.设计初始年设计车道日平均当量轴次
提问人：网友聂坤
发布时间：2023-08-21
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第3题
作业1 沥青路面设计的交通分析计算演练 某新建高速公路，双向四车道，设计车速100km/h，整体式路基
宽度26m，拟采用沥青路面结构。工程所在地区的自然区划为Ⅳ1区，路基的干湿类型为受气候影响的干燥类，土质为中液限黏土。沥青路面使用性能气候分区为1-3-1，最热月平均最高气温32.5℃，年极端最低气温-17.3℃。最热月平均气温为28.9℃，最冷月平均气温为4.2℃，年平均气温为17.2℃。 根据OD分析，初始年大型客车和货车双向年平均日交通量为2480辆/日，交通量年增长率为8%，整车货车比例为45%，半挂车货车比例为35%。 1）判断该路的交通荷载等级？ 2）计算沥青混合料层层底拉应变、永久变形量和无机结合料稳定层层底拉应力的当量设计轴载累计作用次数？
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第6题
下列交通荷载等级属于重型的是？（） ①沥青路面8.4~4.0*10的6次方（辆）、②沥青路面19.0~8.0*10的6次方（辆）、③沥青路面50.0~19.0*10的6次方（辆）、④水泥路面100~3*10的4次方、⑤水泥路面2000~100*10的4次方。
A.①⑤
B.①④
C.②④
D.②⑤
第7题
作业1 认知沥青路面结构层 请查阅《公路沥青路面设计规...
作业1 认知沥青路面结构层 请查阅《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2017）相关条款2.1.1、2.1.8、2.1.9、2.1.10、2.1.11、2.1.12、4.1.2、4.1.4、4.4.2、4.5.2、4.6.1、4.6.2、4.6.3、4.6.4、4.6.6，认知沥青路面的结构层，完成以下简答题。 1.什么是沥青路面？（条文2.1.1） 2.沥青路面的路面结构层次有哪些？（条文4.1.2） 3.什么是黏层、封层、透层？（条文2.1.8、2.1.9、2.1.10、4.1.4） 4.沥青路面功能层有哪些？各功能层在什么情况下使用？（条文2.1.8、2.1.9、2.1.10、2.1.11、2.1.12、4.1.4、4.6.1、4.6.2、4.6.3、4.6.4、4.6.6） 5.沥青路面的面层材料类型有哪些？（条文4.5.2） 6.沥青路面基层和底基层的材料类型有哪些？（条文4.4.2） 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2017）摘录 2.1.1 沥青路面 asphalt pavement 铺筑沥青面层的路面。 2.1.8 封层 seal coat 路面结构中用以阻止水下渗的功能层。 2.1.9 黏层 tack coat 路面结构中起黏结作用的功能层。 2.1.10 透层 prime coat 用于非沥青类材料层上，能透入表面一定深度，增强非沥青类材料层与沥青混合料层整体性的功能层。 2.1.11 排水层 drainage layer 排除路面结构内部水的功能层。 2.1.12 防冻层 frost protection layer 路面结构中按防冻要求所设置的功能层。 4.1.2 路面结构可由面层、基层、底基层和必要的功能层组合而成。面层采用不同材料分层铺筑时，可分为表面层、中面层和下面层。 4.1.4 沥青结合料类材料层间应设置黏层；在沥青结合料类材料层与其他材料层间应设置封层，宜设置透层。 4.4.2 基层和底基层的材料类型可参照表4.4.2选用。 表4.4.2 基层和底基层材料的适用交通荷载等级和层位 类型 材料类型 适用交通荷载等级和层位 无机结合料稳定类 水泥稳定级配碎石或砾石、水泥粉煤灰稳定级配碎石或砾石、石灰粉煤灰稳定级配碎石或砾石 各交通荷载等级的基层和底基层 水泥稳定未筛分碎石或砾石、石灰粉煤灰稳定未筛分碎石或砾石、石灰稳定未筛分碎石或砾石 轻交通荷载等级的基层，各交通荷载等级的底基层 水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土 轻交通荷载等级的基层，各交通荷载等级的底基层 粒料类 级配碎石 重及重以下交通荷载等级的基层、各交通荷载等级的底基层 级配砾石、 未筛分碎石、天然砂砾、 填隙碎石 中等和轻交通荷载等级的基层、各交通荷载等级的底基层 沥青结合料类 密级配沥青碎石、 半开级配沥青碎石、 开级配沥青碎石 极重、特重和重交通荷载等级的基层 沥青贯入碎石 重及重以下交通荷载等级的基层 水泥混凝土 水泥混凝土或贫混凝土 极重、特重交通荷载等级的基层 4.5.2 面层材料类型宜按表4.5.2选用。 表4.5.2 面层材料的交通荷载等级和层位 材料类型 适用交通荷载等级和层位 连续级配沥青混合料 各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层 沥青玛蹄脂碎石混合料 极重、特重和重交通荷载等级的表面层，对抗滑有特殊要求的表面层 厂拌热再生沥青混合料 各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层 上拌下贯沥青碎石 中等、轻交通荷载等级的面层 沥青表面处治 中等、轻交通荷载等级的表面层 4.6.1 季节性冻土地区路面厚度不满足防冻要求时，应增设防冻层。防冻层宜采用粗砂、砂砾和碎石等粒料类材料。 4.6.2 地下水位高、排水不良的路段，有裂隙水、泉眼等水文条件不良岩石挖方路段，基层和底基层为非粒料类时，可在基层或底基层与路床间设置粒料层。粒料层应与路基边缘或边沟下渗沟相连接，厚度不宜小于150mm。 4.6.3 无机结合料稳定类或冷再生类材料结构层与沥青结合料类结构层之间宜设置封层，封层可采用单层沥青表面处治或稀浆封层等。当设置改性沥青应力吸收层时，可不再设封层。 4.6.4 极重、特重和重交通荷载等级路面的黏层宜采用改性乳化沥青、道路石油沥青或改性沥青；中等和轻交通荷载等级路面的黏层可选用乳化沥青；水泥混凝土板与沥青面层间的黏层宜采用改性沥青。 4.6.6 粒料类基层和无机结合料稳定类基层顶面宜设置透层，透层沥青应具有良好的渗透性，可采用稀释沥青和乳化沥青等。
第11题
根据《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2017)的规定，沥青路面设计应轴重()KN的单轴-双轮组轴载作为设计荷载。
根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017)的规定，沥青路面设计应轴重（)KN的单轴-双轮组轴载作为设计荷载。
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А.30
B.50
C.60
D.100
