题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
气门间隙检查一般是在发动机（）终了时刻进行。
A.进气形程
B. 压缩行程
C. 作功行程
D. 排气行程
提问人：网友killerants
发布时间：2022-01-06
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A.进气形程
B.压缩行程
C.作功行程
D.排气行程
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第3题
关于气门间隙，说法不正确的是（）。
A.气门间隙在发动机工作过程中会发生改变
B. 一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙
C. 每行驶6000km要检查调整气门间隙
D. 气门间隙过大会使进气量减少
第6题
关于气门的维修，说法不正确的是（）。
A.一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头
B. 可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性
C. 若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨
D. 若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降
第7题
在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处
于哪个位置？()
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A.进气行程下止点
B.压缩行程上止点
C.做功行程下止点
D.排气行程上止点
第8题
作功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。
A.3缸的进、排气门和4.2缸的进气门
B.1.4缸的进气门和2缸的排气门
C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门
D.1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
第9题
气门间隙的大小一般由发动机制造厂家根据确定。一般冷态下，进气门间隙为mm，排气门间隙为mm。间隙过小，发动机在热态下会使气门与气门座，发生漏气现象，导致功率下降，甚至烧坏气门；间隙过大，传动零件之间以及气门与气门座之间将产生严重，造成整个配气机构运转不平稳，噪声增大，同时会造成气门开启的下降，使进气阻力增加，量减少，排气阻力增加，排不干净
第10题
发动机化油器不来油的故障排除方法为（）。
A.检查化油器主量孔主油道是否畅通
B. 调整怠速
C. 检查节气门在轴上的固定螺钉是否松动
D. 检查化油器底座，进气岐管衬垫是否漏气和气门间隙是否符合标准
