关于线性规划问题,以下说法不正确的是()。
A.基本可行解只有有限个
B.可以在基本可行解中找到最优解
C.非基变量的系数向量线性无关
D.最优基肯定是可行基
A.基本可行解只有有限个
B.可以在基本可行解中找到最优解
C.非基变量的系数向量线性无关
D.最优基肯定是可行基
A.在平面直角坐标系下,图解法只适用于两个决策变量的线性规划
B. 图解法适用于两个或两个以上决策变量的线性规划
C. 图解法解线性规划要求决策变量个数不要太多,一般都能得到满意解
D. 以上说法A正确,B,C不正确
关于运输问题的说法不正确的是:
A.它可用线性规划的单纯形表求解
B.它可用表上作业法求解
C.它的约束方程数等于基变量的数目
D.它一定有最优解
关于指派问题的说法不正确的是:
A.标准指派问题中人与事是一一对应的
B.指派问题的决策变量是0-1变量
C.指派问题不是线性规划问题
D.指派问题是一类特殊的运输问题
A、图解法提供了求解线性规划问题的通用方法
B、若线性规划问题具有可行解,且其可行域有界,则该线性规划问题最多具有有限个数的最优解
C、线性规划可行域的某一顶点,若其目标函数值优于相邻所有顶点的目标函数值,则该顶点处的目标函数值达到最优
D、
E、线性规划目标函数中系数最大的变量在最优解中总是取正的值
关于运输问题的说法不正确的是:
A.运输问题一定有唯一最优解
B.如果供给与需求量均为整数,则运输问题的最优解也为整数
C.当所有非基变量的检验数均大于等于零时,求最小化的运输问题有最优解
D.运输问题是特殊的线性规划
A.原问题与对偶问题中可以只有一个有最优解
B.一定要把原问题转化为规范形式后,才可写出其对偶规划的模型
C.原问题的第一个约束对应其对偶问题的第一个变量
D.原问题的变量大于等于零时,其对偶问题的约束不等式一定是小于等于号。
A.线性规划问题如果有最优解,则一定会在可行解域的某个顶点处达到
B.线性规划问题中如果再增加一个约束条件,则可行解域将缩小或不变
C.线性规划问题如果存在可行解,则一定有最优解
D.线性规划问题的最优解只可能是0个、1个或无穷多个
关于单纯形法的说法不正确的是:
A.只要人工变量取值大于零,目标函数就不可能实现最优
B.增加人工变量后目标函数表达式不变
C.所有线性规划问题化为标准形后都含有单位矩阵。
D.检验数中含M时,如果M的系数为负,则检验数为负。
A.运输问题是一个特殊的线性规划问题
B.运输问题包含多个产地(m)与多个销地(n)以及产销地之间的单位运价
C.运输问题一定是产销平衡的
D.运输问题不一定与道路、铁路、公路等物资运输有关
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!