就货运体系而言，日本和西欧国内运输由于货流分散而运距短，以（)为主

韦尔的工厂占地80万平方英尺。由于仓库和生产线是在同一处，所以这种经营又称为"同址"运营。目前在其他许多公司，零部件还需要在仓库和工厂间运来运去，既耗时又费钱。而在罗斯韦尔，配送零件通常只需一辆叉车跑一趟来回。接到要求提取某一零部件的提货单后，一名TNT员工就会在排满了8000种库存产品的巨大货架上找到所要的零部件，然后更改库存记录，最后把零件送到组装线上。通常这只需要30分钟。但在过去，由于仓库和厂房遍布罗斯韦尔全城，运送一趟通常需要两到三个小时。节省的不仅是时间，而且是产品的损耗和破坏。TNT物流公司除了管理上千万美元的库存，还从惠普员工手中接过了运输管理业务，这在惠普公司历史上尚属首次。TNT将过去众多的运输商减少为寥寥几家。其中Eagle物流公司负责重型产品的国内空运，安邦快递公司则运送小部件，Schneider公司、USFreight-ways、Conway公司和联邦快递货运公司负责惠普国内运输的70%，Expeditors公司承担亚洲地区的空运，并且是惠普在亚欧地区的货运代理，德迅公司(K&N)在欧洲空运中发挥作用。TNT从惠普手中拿到订单后，联系供应商，确保零部件能及时送到惠普的工厂，中间具体的运输过程就是承运商的事了。每周，TNT都对每一条产品线上的国内和国际运输费用开出清单，这在惠普历史上也是从未有过的。仅仅是在与惠普合作的前6个月，TNT就通过减少加急运输，为惠普节省了250万美元。另外，TNT还通过减少运输商的使用、改变运输方式，帮惠普省下了400万美元。同时，TNT还利用旧垫板，而不是像原来租用带垫板的面包车，这又为惠普在半年内省下了50万美元。过去，惠普要租赁大量飞机保证及时运输，但现在TNT只在为了保证生产线继续运转的紧急情况下才使用空运，其余情况下都通过公路运输。请回答下列问题：(1)从案例分析中，你认为物流企业服务的基本内容有哪些？(2)你认为TNT提供的物流服务对惠普的竞争力而言，其作用体现在哪些方面？

A.更快地运输

B.更低的物流费用，以维持竞争力

C.更方便的发货和接货

D.更多的保护

A.保证城市内部的运输效率

B.沟通城市与城市之间的联系

C.沟通城市与国际之间的联系

D.地铁系统和地面铁路系统直接换乘

“十二五规划”里提到了要发展综合运输体系，将成为未来国内货运的发展趋势的运输方式是()。

A．水路运输

B．航空运输

C．海上运输

D．多式联运

性短缺,一小部分货是由汽车运输市场雇用的一辆货运车运输,结果承运该货物的汽车连同货物一起下落不明。问:

货运代理人为什么可以不承担责任？

A.承运人

B.托运人

C.运输中间人

D.运输人

基本上覆盖全国，销售客户增加到200多家，成立了几十家销售分公司。

公司向省外的客户发送产品主要采用铁路运输的方式，有四家经营不同线路的货代公司分别承担。公司一直接到有客户投诉说产品不能及时到货、有破损和丢失的现象发生。此外公司要求客户收到单据要回到公司，客户欠款时，公司以此为凭证向客户收款。但目前的货代公司都不能做到，因为单据回不到公司，公司有的货款就无法收回，造成了经济损失情况。所以公司决定把省外的运输业务外包给一家货代公司，公司采取对外招标的方式，有三家企业竞标，其中最有实力的铁路货代公司是A公司和B公司，新星公司对这两家公司情况进行了汇总比较后，将选择一家公司作为物流服务商。这两家公司的具体情况如下表所示．

项 目 货代A公司 货代B公司 经营范围 普通铁路货运、货运代办、公路货物运

输、公路货运代理等和其他无需报经审批

的一切合法项目 铁路小件货物特快专递运输 注册资金 120万 170万 公司规模 150名员工 16辆厢车及面包车 180名员工 厢车37辆 覆盖地区 国内320多个城市 国内100多个大中城市 年承运量 约8000吨 约12500吨 主要客户 大部分客户不固定，与本市的另一家知

名化工企业已合作一年 客户不固定，新老客户中没有化工企业 员工情况 劳动合同制10人，大专以上学历(其中2

人NBA学历) 全部合同制 客户对处理的满意度 比较满意 未收到投诉 收货(平时) 准时上门取货 准时或提前上门取货 发票 正式运输发票 普通发票，正式运输发票需进一步协商 运输报价 3.35元/千克 3.35元/千克 签单回收 全部签单回收 部分签单回收 签单整理 可以做到 可以做到 违约赔偿 执行合同 执行合同 根据以上案例，回答问题：

(1)你认为新星公司更可能选择哪一家货代公司？说明你选择的理由。

(2)新星公司选择一家物流承运商总承包，这种物流外包的方式对公司能带来什么益处？同时存在什么样的风险？

来越多的制约，打造高效、快速的物流体系迫在眉睫。物流企业通过资本融 资，租赁采购干线货运飞机补充运力;电商企业则进一步升级仓储能力，保证仓库足够贴近 目标客户，减少大规模提高时效性干线物流。尽管上述方式压缩了干线物流时间，直线物流 以及“最后一公里”配送难题仍然无法通过现有科技有效解决。因此各方均以1000米以下 空城作为关键资源，支线固定翼+小型旋翼无人机成为发展趋势。 根据文意，物流业对无人机的热衷主要是由于

A.传统快递物流方式己出现瓶颈

B.电商企业仓储能力己接近极限

C.无人机快递能大大降低物流成本

D.无人机运送比地面运输更加安全

和航空货运增长率之和 （2）2012年1～9月，铁路货运量约为6744万吨 （3）2012年1～9月，公路货物周转量约为1141亿吨公里 （4）2013年1～9月，全省各种运输方式货物运输量较去年同期均有所增长

A.3个

B.2个

C.1个

D.0个

有关货运交通枢纽在城市中的布置,下列说法不正确的一项为()。

A．货运交通枢纽包括城市仓库、铁路货站、公路运输货站、水路货运码头、市内汽车运输站场

B．货运交通枢纽是市区和城市对外的仓储、转运的枢纽,也是城市主要货流的重要的出行端

C．货运交通枢纽是城市交通枢纽中最重要的枢纽,是其他交通枢纽的首要环节

D．货运交通枢纽应尽可能与交通性的货运干道有良好的关系,尽可能在城市中结合转运枢纽布置若干个集中的货运交通枢纽,在日本被称为流通中心