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[单选题]
在城市轨道交通牵引供电系统中，直流750V供电一般采用（）。
A.架空式接触网
B. 柔性接触网
C. 刚性接触网
D. 接触轨
提问人：网友happy6666
发布时间：2022-01-06
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A.1500V
B.1000V
C.750V
D.500V
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第5题
下面关于城市轨道交通供电系统说法错误的是（)
A.由城市高压电网获得电能，通过系统内部中压电缆线路向各牵引、降压、混合变电所供电
B.由交流牵引变电所和交流牵引网构成，它们负责向车站设备供电
C.包含直流牵引变电所和直流牵引网，它们负责向电动车辆供电
D.其中的动力照明配电系统负责向通信、信号设备，各种动力机械设备，车站和区间各类照明设备等供电
第8题
城市轨道交通和地铁的牵引供电系统通常均采用较低电压的直流供电制式，主要原因是（） 直流制供电的
对象，即早期使用的直流牵引电动机和近期采用的变频调速异步牵引电动机均具有良好的起动和调速特性，可充分满足电动车辆牵引特性的要求。作者：zhang jenny链接：https://www.zhihu.com/question/30106297/answer/46783586来源：知乎著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处
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第10题
城市轨道交通和地铁的牵引供电系统通常均采用较低电压的直流供电制式，主要原因是 （1） 由于直流制
供电无电抗压降，因而比交流制供电的电压损失小；（2） 电网的供电范围（距离）、电动车辆的功率都不大，均不需太高的供电电压；（3） 城市轨道交通和地铁的供电线路都处在城市建筑群之间，供电电压不宜过高，以确保安全；（4） 直流制供电的对象，即早期使用的直流牵引电动机和近期采用的变频调速异步牵引电动机均具有良好的起动和调速特性，可充分满足电动车辆牵引特性的要求。 作者：zhang jenny 链接：https://www.zhihu.com/question/30106297/answer/46783586 来源：知乎 著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
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