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[单选题]
当列车运行在长距离下坡线路时，司机可以采用()。
A.施闸方法
B.控制手柄零位
C.电器制动
D.轨道撒砂
提问人：网友唐威
发布时间：2024-07-20
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B.控制手柄回零位
C.电气制动
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第5题
当列车运行在长距离下坡路线时，司机可采用（)来限制加速运行。A、施闸方法B、控制手柄回零位C、电气
当列车运行在长距离下坡路线时，司机可采用()来限制加速运行。
A、施闸方法
B、控制手柄回零位
C、电气制动
第8题
分部运行前，司机须使列车保持制动保压状态，采取好防溜措施后（拧紧两端车辆的人力制动机，当区间停留线路的坡度超过（)时，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋)，方准提开车钩。
A.2.50%
B.2.5‰
C.6%
D.6‰
第11题
列车分部运行时，有关遗留车辆的防护、防溜分工及办法，以下说法正确的有（)。
A.当区间停留线路的坡度超过2.5‰时，应在下坡方向端放置防溜铁鞋
B.如遗留车辆停留时间超过1h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例不少于1:4)
C.电气化区段不能使用人力制动机时，应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜
D.单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作
