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[单选题]

逆变器与牵引电机的配置方式有()

A.车控

B.架控

C.轴控

D.轮控

提问人:网友michael_2008 发布时间:2022-01-07
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第1题
逆变器处于动力电池和驱动电机之间。
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第2题
动力制动的执行系统主要包括接触网、受电弓、EP2002阀、牵引逆变器、电机等。
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第3题
电阻制动时,四台牵引电机主极绕组并联起来,由变压器励磁绕组供电。
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第4题
每列车有()个受电弓,每列车有()个VVVF牵引逆变器,每节车有()个牵引电机。
A.2

B.3

C.4

D.6

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第5题
牵引逆变器主要功能()。
A.直流1500V逆变为三相牵引电机供电

B.在紧急牵引模式下接受司机的2级牵引需求,无电制动发挥

C.接受牵引网络(列车自动驾驶系统)牵引和制动的需求,发挥相应的牵引和电制动力

D.每个逆变器驱动四台并连的电机

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第6题
下列属于牵引逆变器箱的是()。
A.低压和高压电缆

B.充电机模块

C.电子装置

D.逆变部件

E.冷却系统

F.线路滤波电抗器

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第7题
三电平方式逆变器与两电平方式逆变器比较,优点是()。

A. 控制简单

B. 直流环节电压高、谐波少

C. 成本低

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第8题
下列关于牵引电机描述正确的有()。
A.牵引电机三项电压为380V

B.牵引电机也可作为发电机

C.牵引电机的调速、正反转等由牵引逆变器控制

D.再生制动时每列车只有一半的电机充当发电机

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第9题

简述VVVF逆变器的牵引、再生制动及电阻制动工作方式。

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