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[单选题]

着陆滑跑中影响刹车效率的因素有:().

A.减少机翼升力可增大刹车效率

B.光洁的道面有助于改善刹车效率

C.机轮打滑状率越高刹车效率越高

D.高速滑跑时刹车效率好

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
着陆滑跑中影响刹车效率的因素有:().

A.(A)减少机翼升力可增大刹车效率

B. (B)光洁的道面有助于改善刹车效率

C. (C)机轮打滑状率越高刹车效率越高

D. (D)高速滑跑时刹车效率好

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第2题
在着陆滑跑中()可改善刹车效率

A.减少机翼升力

B.光洁的道面

C.机轮打滑

D.高速滑跑

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第3题
于飞机滑跑刹车减速原理的表述,正确的有()离

A.在一定限度内,使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力

B.刹车越重,减速越快

C.飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散

D.使用刹车增大了地面摩擦力,使飞机更快减速,从而缩短着陆滑跑距

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第4题
飞机着陆滑跑中如果刹车过量,则会导致机轮刹死而拖胎,其结果是:A.机轮过度磨损甚至爆胎,但可有效

飞机着陆滑跑中如果刹车过量,则会导致机轮刹死而拖胎,其结果是:

A.机轮过度磨损甚至爆胎,但可有效缩短滑跑距离

B.机轮磨损较小,且滑跑距离缩短

C.机轮过度磨损甚至爆胎,且滑跑距离比正常刹车时大

D.机轮磨损较小,但滑跑距离增大

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第5题
飞机着陆滑跑使用刹车装置进行人工刹车的基本要领是()

A.随着滑跑速度的减小逐渐减小刹车压力

B. 随着滑跑速度的减小逐渐增大刹车压力

C. 地面摩擦系数越小越要增大刹车压力

D. 刹车压力始终保持恒定

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第6题
关于飞机滑跑刹车减速原理的表述,正确的有()

A.在一定限度内,使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力

B.刹车越重,减速越快

C.飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散

D.使用刹车增大了地面摩擦力,使飞机更快减速,从而缩短着陆滑跑距离

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第7题
飞机着陆滑跑使用刹车装置进行人工刹车的基本要领是()

A.随着滑跑速度的减小逐渐减小刹车压力

B.随着滑跑速度的减小逐渐增大刹车压力

C.地面摩擦系数越小越要增大刹车压力

D.刹车压力始终保持恒定

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第8题
飞机地面扰流板的主要作用是()。

A.减小升力以增大刹车效率

B. 减小阻力

C. 增大升力以防止飞机失速

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第9题
飞机刹车系统中装设防滞刹车装置的目的在于:A.防止施加刹车,保证顺利滑跑B.防止拖胎,同时提高刹

飞机刹车系统中装设防滞刹车装置的目的在于:

A.防止施加刹车,保证顺利滑跑

B.防止拖胎,同时提高刹车效率

C.防止飞机减速过慢而增大滑跑距离

D.防止飞机减速太快而使滑跑距离太短

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第10题
冷气刹车装置通常为胶囊式。使用刹车时应注意的主要问题是()。

A. 刹车加压应迅速有力,使胶囊快速鼓起

B. B.滑跑速度大时应适当增大刹车压力,提高刹车效率

C. C.刹车过猛使热量集中、压力过大,可能导致胶囊破裂

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