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判断:特殊天气进入试车线,司机要严格控制好速度,留出足够制动距离,早制动少制动,防止发生空转滑行事件()
[判断题]

判断:特殊天气进入试车线,司机要严格控制好速度,留出足够制动距离,早制动少制动,防止发生空转滑行事件()

提问人:网友154336271 发布时间:2023-07-24
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第1题
在试车线上进行试车作业时,司机要()。

A.严格控制好车速

B. 与试车人员交流试车内容

C. 看清故障显示

D. 及时处理列车故障。

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第2题
关于试车线调试规定正确的有:()。

A.电动客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过1小时后需要重新调试时,进行制动力试验后限速15km/h进行压道作业

B.进入试车线开始调试前,司机必须与信号楼联系,确认试车线封锁,方可凭调试负责人指令动车。调试完毕,司机与信号楼联系调试作业结束请求回库,凭信号动车回库

C.遇恶劣天气(如暴雨、大雨、大雾等),难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时,车辆段(场)调度员应停止调试、调车作业,并通知调试负责人

D.司机要严格遵守库内及试车线的限制速度,并按照试车线行车信号、标志要求,控制速度运行。调试机车、车辆接近尽头线及其信号机时必须降低速度

E.电动客车进行ATO/CM模式高速(指高于40km/h)试验时,电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后,再进行高速试验参考

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第3题
在试车线上进行试车作业时,司机要()

A.严格控制好车速

B.与试车人员交流试车内容

C.看清故障显示

D.及时处理列车故障。

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第4题
遇特殊天气无法看清信号、道岔时,司机要()

A.降低车速

B.停车确认

C.开启头灯

D.鸣笛

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第5题
试车线调试时,必须严格控制速度,安全距离不充足以及天气不良(含夜间)的情况下禁止做()的高速试验,试车线禁止做()及以上的ATO信号系统试验。

A.60KM/h、60KM/h

B.60KM/h、80KM/h

C.45KM/h、60KM/h

D.80KM/h、60KM/h

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第6题
在试车线上作业时,司机要控制好安全制动距离()
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第7题
在试车线上作业时,司机要控制好安全制动距离。
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第8题
当列车接近终点时,司机要严格控制速度,在停车位之前10m,一度停车,然后以5km/h限速接近停车位置并停车。()
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第9题
大风天气交接班时,司机要远离箱垛,防止大风吹落箱子伤人;攀爬机械楼梯时,双手抓紧栏杆,()。
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第10题
大风天气交接班时,司机要远离箱垛,防止大风吹落箱子伤人;攀爬机械楼梯时,双手抓紧栏杆,()

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第11题
()开始前,调试司机要针对天气、线路、设备、作业内容做好安全预想。掌握调试作业安全关键点,明确封锁区间,封锁区间未注明不含车站时,指封锁区间包含车站.
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