题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是()。

下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是()。

A.发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小,该状态称为安全失效模式

B.在HPTACC的4级全开,而9级全关时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式

C.发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式

D.4级活门开度越大,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
高压涡轮间隙控制组件(HPTACC)的作用是()。

A.冷却高压涡轮的叶片

B.控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流

C.增加发动机高压涡轮的效率

D.控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙

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第2题
当发动机在冷启动状态时,HPTACC/高压涡轮间隙控制模式正确的是()。

A.初始为全4级,然后到混合模式,最后到全9级模式

B.9级模式

C.初始为全4级,然后到混合模式

D.低流量的9级模式

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第3题
当发动机在起飞/爬升阶段,HPTACC/高压涡轮间隙控制工作模式正确的是()。
当发动机在起飞/爬升阶段,HPTACC/高压涡轮间隙控制工作模式正确的是()。

A.初始为全4级,然后到混合模式,最后到全9级模式

B.9级模式

C.初始为全4级,然后到混合模式

D.低流量的9级模式

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第4题
高压涡轮间隙控制().

A.在慢车时使用9级气

B.在巡航时使用9级气

C.在爬升时使用5级气

D.在爬升时使用9级气

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第5题
CFM56-5B的高压涡轮主动间隙控制(HPTACC)的冷却气源来自于()

A.冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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第6题
下列哪些部件的余油不是从起动机的放气管道流出()。

A.主燃滑油热交换器

B.HMU/液压机械组件

C.HPTACCV/高压涡轮间隙主控制活门

D.燃油泵

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第7题
下面关于发动机的HPSOV/高压关断活门描述正确的是()。

A.HPSOV只受启动手柄控制

B.HPSOV受启动手柄、发动机灭火电门和EEC控制

C.HPSOV受启动手柄和EEC的控制

D.HPSOV受启动手柄和灭火电门控制

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第8题
关于涡轮间隙主动控制,正确的的说法是:().

A.能减小漏气损失

B.能提高涡轮效率

C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量

D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量

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第9题
下列关于涡轮流量计的描述中,错误的是()。

A.精度高

B.反应快

C.耐高压

D.耐压低

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第10题
下列关于涡轮流量计的描述中,错误的是()。

A.精度高

B. 反应快

C. 耐高压

D. 耐压低

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