更多“对于飞溅润滑柴油机,若滑油受到污染,会导致气缸套内壁面哪个部…”相关的问题
第1题
随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()
A.气缸套内壁受活塞环磨损
B. 气缸套内壁受活塞裙部磨损
C. 气缸套内壁受活塞头部磨损
D. A+B+C
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第2题
筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是(),滑油是用().十字头式柴油机则是(),滑油是用().
A.注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油
B.飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油
C.注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油
D.飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油
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第3题
筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是(),滑油是用().十字头式柴油机则是(),滑油是用().
A.注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油
B. 飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油
C. 注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油
D. 飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油
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第4题
气缸采用飞溅润滑的工作特点是()。
A.滑油系统中需专用飞溅设备
B. 飞溅的滑油不能回收
C. 气缸油与曲轴箱油为同一油
D. 在十字头式柴油机中也可使用
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第5题
船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。
A.最大磨损部位在气缸套的上部
B.最大磨损部位在气缸套的下部
C.最大磨损部位在气缸套的中部
D.缸壁上产生纵向拉痕
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第6题
扣球时,手掌应击在球的哪个部位?(A)顶部(B)后下部(C)后中下部(D)后中上部
扣球时,手掌应击在球的哪个部位?
(A)顶部
(B)后下部
(C)后中下部
(D)后中上部
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第7题
滑体上部局部破坏,上部滑动面局部贯通,向下挤压下部滑体,最后整个滑体滑动。这种滑体称为()。
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第8题
气缸套内壁的润滑主要依靠()的作用来实现。
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第9题
磨损较大的柴油机气缸套内壁在首道气环上止点附近产生台阶状磨痕,检修中应用油石磨除,否则容易导致首道气环发生()。
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第10题
发右侧上旋球,触球时拍面从球的中下部向()摩擦。
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