题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

一般来讲，选择平曲线半径主要考虑的因素有（)。

A.道路的交通量

B.汽车的运营经济

C.汽车牵引力大小

D.道路的等级和它所要求的设计车速

E.地形、地物的条件

提问人：网友Dume2020 发布时间：2022-01-07

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第1题

4.一般情况下，选择平曲线半径主要考虑的因素是什么？

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第2题

凹形竖曲线最小长度和极限最小半径的确定，主要考虑的因素有（)。

A.行程时间、纵距

B.行程时间和离心力

C.行程时间和视距

D.视距和切线长

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第3题

公路隧道设计规范规定，确定隧道的平、曲线线形时应考虑的因素有（）。

A.地质

B. 坑道断面

C. 线路的走向

D. 通风

E. 地形

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第4题

一般来讲,企业在将促销预算分配到各种促销工具时或在确定促销组合时,需考虑的因素有()。

A.产品类型

B.推式与拉式策略

C.沟通任务

D.产品生命周期阶段

E.经济前景

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第5题

由于园路设计的车速较低，一般可以不考虑行车速度，只要满足汽车本身（前后轮间距）的最小转弯半径即可。因此，平曲线最小半径一般不小于（）m。

A.4m

B.5m

C.6m

D.7m

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第6题

城市道路平曲线最小半径的确定，除主要取决于道路的设计车速外，下列哪一种因素是需要综合考虑的？（

城市道路平曲线最小半径的确定，除主要取决于道路的设计车速外，下列哪一种因素是需要综合考虑的？()

A．车辆类型

B．车辆在曲线上行驶的稳定性

C．道路的纵坡

D．道路的通行能力

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第7题

关于平曲线半径的选择,说法错误的是（)。A．在道路定线过程中,道路平曲线半径应根据城市道路等级和

关于平曲线半径的选择,说法错误的是()。

A．在道路定线过程中,道路平曲线半径应根据城市道路等级和地形、地物条件综合选定

B．一般情况下,道路的平曲线半径应小于或等于《城市道路设计规范》不设超高的最小半径的规定

C．各级道路的平曲线原则上应尽量采用较大的半径,以提高道路的使用质量

D．当地形、地物条件特别困难时,方采用设超高最小半径值

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第8题

一般来讲，决定利率水平主要的基本因素有()。

A.年利润率

B.平均利润率

C.借款市场中资金供求比对状况

D.企业利润率

E.经营成果的预测方案

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第9题

城市道路平曲线最小半径的确定，除主要取决于道路的设计车速外，下列哪一种因素是需要综合考虑的？()

A.车辆类型

B.车辆在曲线上行使的稳定性

C.道路的纵坡

D.道路通行能力

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第10题

城市道路平曲线最小半径的确定，除主要取决于道路的设计车速外，下列()因素是需要综合考虑的。

A.车辆类型

B.车辆在曲线上行驶的稳定性

C.道路的纵坡

D.道路通行能力

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