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巡航飞行中（高速）,飞机的主要阻力是__（）

[单选题]

巡航飞行中（高速）,飞机的主要阻力是__（）

A.废阻力

B.诱导阻力

C.压差阻力（）

提问人：网友90000002 发布时间：2023-09-09

参考答案

A、废阻力

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ABC

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第1题

（）飞机高速巡航时必须考虑空气压缩性的影响，即随着飞行马赫数的增加波阻逐渐减少，使得飞机的总阻力减小。

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第2题

直升机活动水平安定面的作用（)。

A.飞行中可自动偏转调平飞机

B.飞行中可操纵偏转改变直升机的俯仰姿态实现俯仰操纵

C.在起飞或巡航时调整俯仰姿态增大升力或减小阻力

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第3题

直升机活动水平安定面的作用（）.

A.飞行中可自动偏转调平飞机

B. 飞行中可操纵偏转改变直升机的俯仰姿态实现俯仰操纵

C. 在起飞或巡航时调整俯仰姿态增大升力或减小阻力

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第4题

当飞机做高速巡航飞行时，飞机的阻力主要是（）

A.干扰阻力

B.废阻力

C.诱导阻力

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第5题

飞机在33000ft巡航飞行，飞行马赫数由0.80增加到0.82，为保持巡航高度不变，应实施的操纵是（）

A.保持迎角不变，使升阻比保持不变

B.减小迎角，以保持升力不变

C.增大迎角，以使阻力和升力同时增加

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第6题

翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力，因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力，这种说法（）.

A. 正确

B. B.不正确

C. C.无法判断

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第7题

航空器失速是指（）。

A.飞机超过临界迎角以后，升力降低，阻力急剧增大而不能保持正常飞行的状态

B. 飞机操纵动作粗鲁，拉杆过猛过快造成飞行状态

C. 高速航空器在飞行中，当航空器迎角达到临界迎角以前，航空器会发生严重的抖动现象损坏航空器

D. A、B和C

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第8题

航空器失速是指（）

A.飞机超过临界迎角以后，升力降低，阻力急剧增大而不能保持正常飞行的状态

B.飞机操纵动作粗鲁，拉杆过猛过快造成飞行状态

C.高速航空器在飞行中，当航空器迎角达到临界迎角以前，航空器会发生严重的抖动现象损坏航空器

D.A、B和C

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第9题

飞行过程中，是飞机在高速飞行时才会遇到的阻力。

A.激波阻力

B.摩擦阻力

C.压差阻力

D.干扰阻力

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第10题

发动机的尾吊装置的优点有()

A.发动机进气不受干扰

B.噪声影响小

C.飞机的航向控制比较简单

D.飞行阻力在巡航时很小

E.发动机里地面远，不容易吸入异物

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第11题

飞行过程中，是飞机在高速飞行时才会遇到的阻力（)。

A.激波阻力

B.摩擦阻力

C.压差阻力

D.干扰阻力

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