更多“以下使结构进入承载力极限状态的是()。 A.结构的一部分出现…”相关的问题
第1题
在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时,()可采用作用的基本组合。()
A. 持久设计状况
B. 短暂设计状况
C. 偶然设计状况
D. 地震设计状况
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第2题
火灾下,结构整体承载力极限状态的判别标准为: 和 。
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第3题
何谓可靠度?可靠度一般用哪些指标来度量?在承载能力极限状态设计表达式中,可靠度体现在何处?
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第4题
【判断题】极限状态设计法明确地将结构的极限状态分成承载力极限状态和正常使用极限状态。( )
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第5题
以下属于承载能力极限状态的是()。
A.裂缝宽度超过规范限值
B.挠度超过规范限值
C.结构或构件被视为刚体而失去平衡
D.预应力的构件中混凝土的拉应力超过规范限值
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第6题
承载能力极限状态指对应于结构或结构构件达到最大承载能力或是出现不适于继续承载的变形,包括倾覆、强度破坏、疲劳破坏、丧失稳定、结构变为机动体系或出现过度的塑性变形等。
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第7题
承载能力极限状态的内容包括 、 、 。
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第8题
某钢筋混凝土矩形截面受压柱,截面尺寸b×h=450mm×700mm,计算长度l0=5m,承受轴向压力Nd=677kN,计算弯矩Md=560kN·m,采用C20混凝土,as=40mm,HRB400钢筋,结构重要性系数γ0=1.0,试求所需钢筋截面面积As和A's。
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第9题
某简支梁计算跨径l=12.6m,两梁中心距2.1m,其截面尺寸为b=350mm,h'f130mm,h=1350mm,采用C30混凝土,HRB400钢筋,结构重要性系数γ0=1.0,该截面弯矩为:永久荷载MGk=492.3kN·m,基本可变荷载MQk=401.2kN·m,试进行截面配筋和截面复核。
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