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[主观题]

一般来说,我国现有车辆的基础制动装置,客车是()。

A、单闸瓦式

B、双闸瓦式

C、多闸瓦式

D、盘行、闸片式

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-07
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第1题
一般来说,我国现有车辆的基础制动装置,货车是()。

A.盘形式

B.双闸瓦式

C.多闸瓦式

D.单闸瓦式

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第2题
一般来说,我国现有车辆的基础制动装置,客车是()。

A、单闸瓦式

B、双闸瓦式

C、多闸瓦式

D、盘形、闸片式

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第3题
一般说来,我国现有车辆的基础制动装置,货车是()

A.单闸瓦式

B.双闸瓦式

C.多闸瓦式

D.盘形,闸片式

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第4题
我国货车除特种车辆外,一般均采用()闸瓦基础制动装置。其优点结构形式构造简单,节约材料,便于检查和修理。

A.单式

B.复式

C.盘形

D.空气弹簧

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第5题
铁路车辆一般来说,其结构均由()、制动装置及车辆内部设备等五大部分组成。
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第6题
车辆技术状况不良主要的表现有()。

A.制动劣化或失效

B.转向不良或失效

C.照明、信号装置故障

D.侧向稳定性差

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第7题
《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》(上铁客〔2016〕285号)规定,站内作业的电动车辆必须设置()装置。

A.制动

B.限速

C.防撞

D.喇叭

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第8题
双闸瓦式基础制动装置仅适用于构造速度()以下的客车上。

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.140km/h

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第9题
《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》(上铁客〔2016〕285号)规定,站内作业的非机动车辆,必须满足()的要求,制动装置应保持作用良好。

A.常态制动

B.状态良好

C.使用解锁

D.带有限速

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第10题
TCDS是通过车载系统对()等运行安全关键部位进行实时检测和诊断的系统。

A.客车轴温信息

B.车下悬吊装置

C.制动系统状态

D.车辆超偏载

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