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[单选题]

公路隧道支护结构设计中作为主动地压的有（）。

A.松弛荷载

B. 变形荷载

C. 均布荷载

D. 自重荷载

提问人：网友tjdlzsy 发布时间：2022-01-06

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第1题

公路隧道支护结构设计中作为主动地压的有（）

A.松弛荷载

B.变形荷载

C.均布荷载

D.自重荷载

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第2题

在隧道支护结构设计的结构力学方法中，对于围岩与支护结构相互作用的处理的做法有（）种。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第3题

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第4题

采用复合衬砌结构的公路隧道，分别将初期支护、模筑混凝土作为一个分部工程（）

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第5题

采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌（初期支护)、模筑混凝土（二次衬砌)作为一个分部工程。（)

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第6题

隧道支护结构设计中结构力学方法认为承载主体为（）。

A.围岩

B. 围岩与支护共同承载

C. 地层

D. 支护结构

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第7题

新奥法施工中的超前支护技术是针对（）的。

A.因围岩原因引起开挖面失稳

B.围岩渗水量大

C.初期支护强度不满足围岩稳定要求

D.喷射混凝土无法与围岩结合

E.地压太大或隧道埋深大

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第8题

隧道支护结构设计中岩体力学方法认为承载主体为（）。

A.围岩

B. 围岩与支护共同承载

C. 衬砌结构

D. 支护结构

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第9题

隧道支护结构设计中岩体力学方法认为承载主体为（）

A.围岩

B.围岩与支护共同承载

C.衬砌结构

D.支护结构

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第10题

下列不属于公路隧道结构中的主体结构的是（)。

A.初期支护

B.永久支护

C.洞门

D.排水导坑

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