ASR防滑转控制系统中（）传感器反应了驾驶员的操作意图，通过节气门的开度信息可以更精确的控制驱动车轮的输出转矩。

ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变（）开度。

ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变辅助（）开度。

在汽车防滑ASR系统的发动机副节气门控制装置中，下列说法中正确的是（）.

ASR（驱动防滑系统)的传感器主要有车轮转速传感器和节气门开度传感器，车轮转速传感器与ABS系统共用，而节气门开度传感器则与发动机电子控制系统共用。（)

ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。（)

驱动防滑控制系统可以通过踩制动踏板实现减小驱动车轮滑转。

当ABS/TRC ECU判定驱动车轮的滑转率超过设定的门限值时，就使控制副节气门的步进电动机转动，增大节气门的开度。

驱动防滑转系统是通过调节（）来实现驱动车轮滑转控制的。

试述驱动防滑转系统（ASR)的控制方式。

当ABS/TRCECU判定驱动车轮的滑转率超过设定的门限值时，就使控制副节气门的步进电动机转动，增大节气门的开度。（)