前轮转弯系统的压力何时关断:()。
A.牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS
B.单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS
A.牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS
B.单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS
如果黄液压系统无故障,当正常刹车故障或者失效时:()
A、系统自动转换到备用刹车
B、需要机组立即关断防滞和前轮转弯电门,以获取备用刹车
C、机组只能使用储压瓶压力,刹车压力必须小于1000PSI
如果由于系统故障需要关断防滞前轮转弯电门,则在关断前:()
A、踩下刹车脚蹬,以防止在关断时失去刹车
B、必须松开刹车脚蹬,以防止转换后太大的刹车压力
C、没有任何限制,踩下和松开都可以
A.使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右78度
B.使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右78度
C.使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
D.使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
A.将前轮转弯系统的液压油供压系统从A系统改变为B系统
B.在备用(电动马达)模式下,作动前轮转弯系统
C.牵引飞机时,解除前轮转弯系统的压力
D.将前轮转弯系统的液压油供压系统从A系统改变为备用系统
A.使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右78度
B. 使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右78度
C. 使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
D. 使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
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