铁路隧道围岩特性中不包括（）。 A.开挖前的稳定状态 B.节理发育程度 C.

铁路隧道围岩特性中不包括（）。

A.开挖前的稳定状态

B.节理发育程度

C.软弱面情况

D.结构面特征

在铁路隧道围岩的特性中不包括（）。

A．软弱面情况

B．节理发育程度

C．开挖前的稳定状态

D．岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度

A.围岩的主要工程地质条件

B.围岩的特性

C.开挖后的稳定状态

D.弹性纵波速度

E.铁路隧道的断面形式

A.节理发育程度

B.软弱面情况

C.结构面特征

D.开挖后的稳定状态

E.地下水状况

A.岩石组成

B.节理发育程度

C.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度

D.结构面特征和完整状态及软弱面情况

E.开挖后的稳定状态

铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。

A．评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工

B．评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工

C．围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工

D．围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工

对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是（）。

A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距

B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距

C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m

D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m

对于铁路隧道在Ⅴ级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是（）。

A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距

B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距

C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m

D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级

A.Ⅰ

B.Ⅰ～Ⅱ

C.Ⅱ～Ⅲ

D.Ⅲ～Ⅳ