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[主观题]

连杆轴承径向间隙过小将会导致()。A.发动机产生异响B.机油压力过小C.轴承磨损加剧D.气缸压缩比减

连杆轴承径向间隙过小将会导致()。

A.发动机产生异响

B.机油压力过小

C.轴承磨损加剧

D.气缸压缩比减小

提问人:网友linfangdu 发布时间:2022-01-06
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更多“连杆轴承径向间隙过小将会导致()。A.发动机产生异响B.机油…”相关的问题
第1题
连杆轴承径向间隙过小将会导致()。

A、发动机异响

B、机油压力过小

C、轴承磨损加剧

D、机油上窜

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第2题
如连杆轴承径向间隙过小,应()。A.更换连杆轴承B.更换曲轴C.更换连杆D.更换连杆螺栓

如连杆轴承径向间隙过小,应()。

A.更换连杆轴承

B.更换曲轴

C.更换连杆

D.更换连杆螺栓

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第3题
会导致连杆轴承产生异响。A.连杆轴承间隙过小B.连杆材质不符合要求C.润滑系压力过大D.边杆轴

会导致连杆轴承产生异响。

A.连杆轴承间隙过小

B.连杆材质不符合要求

C.润滑系压力过大

D.边杆轴承间隙过大

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第4题
新装配的发动机,若曲轴主轴承间隙过小,将会导致机油压力()

A.过高

B.过低

C.略高

D.略低

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第5题
手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。A.轴向间隙过大B.轴向间隙

手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。

A.轴向间隙过大

B.轴向间隙过小

C.径向间隙过大

D.径向间隙过小

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第6题
柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。

A.活塞销响

B.活塞敲缸声

C.连杆轴承敲击声

D.曲轴轴承敲击声

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第7题
在进行活塞运动部件校中时,必须测量______。

A.曲轴的臂距差

B.滑块与导板的间隙

C.连杆大小端轴承的径向间隙

D.导板平面与气缸中心线的平行度

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第8题
柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。

A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落

B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷

C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷

D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

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第9题
柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声中速时声响明显,怠速也能听到,高速时一般小时,单缸断火声响不变,此故障一般是()

A.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷

B.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

C.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷

D.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落

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