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车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-18
参考答案
600m
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第1题
车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

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第2题
车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于()。

车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于()。

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第3题
Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第4题
中间站必须设在曲线上时,在特殊困难区段,Ⅲ级铁路曲线半径不得小于()m。A.1000B.600C.500D.400

中间站必须设在曲线上时,在特殊困难区段,Ⅲ级铁路曲线半径不得小于()m。

A.1000

B.600

C.500

D.400

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第5题
道岔和车站应设在直线路上,在困难地段车站可设在半径不小于()的曲线上。

A.800米

B. 700米

C. 600米

D. 500米

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第6题
中间站若设在曲线上,在特殊困难情况下,Ⅰ、Ⅱ铁路的曲线半径不小于()。

A.800m

B.700m

C.600m

D.500m

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第7题
板式换热器的优点是()
A.传热系数大

B.体积小,单位体积传热面积大

C.A、B、D三项的综合

D.易拆卸,易清洗

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第8题
填料盒是水泵的轴封装置,它可以起到()、()、密封的作用

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第9题
变换工序造成变换气中一氧化碳含量增高的原因之一是()
A.蒸汽用量过大

B.转化气减量

C.催化剂中毒

D.催化剂层温度高于适宜温度

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